[发明专利]一种LNG液化气运输船挂舵臂安装工艺有效

专利信息
申请号: 201510091446.4 申请日: 2015-03-02
公开(公告)号: CN104608878B 公开(公告)日: 2017-05-24
发明(设计)人: 杨永坤;金正永 申请(专利权)人: 启东丰顺船舶重工有限公司
主分类号: B63B9/00 分类号: B63B9/00
代理公司: 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙)11316 代理人: 滑春生
地址: 226000 江苏省南通*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种LNG液化气运输船挂舵臂安装工艺,所述挂舵臂以横壁为胎基准竖装并通过倒立式翻身安装在舵机平台分段上;所述安装工艺具体步骤如下(1)搭建平台;(2)定基准;(3)吊装;(4)定位检测;(5)焊接焊接时,先点焊固定,后全面施焊;所述步骤(5)中,对于挂舵臂与舵机平台分段平台以及肋板的焊接采用填角焊,对于挂舵臂和艉轴架及船壳结构的相关连接,应采用全焊透焊接。本发明的优点在于本发明的挂舵臂安装工艺,采用倒立式翻身安装在舵机平台分段上,改善了施工环境,提高了安装效率与安装精度。
搜索关键词: 一种 lng 液化气 运输船 挂舵臂 安装 工艺
【主权项】:
一种LNG液化气运输船挂舵臂安装工艺,其特征在于:所述挂舵臂以横壁为胎基准竖装并通过倒立式翻身安装在舵机平台分段上;所述安装工艺具体步骤如下:(1)搭建平台:搭建舵机平台分段,以舵机平台为面反造并翻身,然后在舵机平台分段上开舵杆中心孔;(2)定基准:以舵机平台分段中纵剖面底部平台和顶部平台作为基准面,用激光经纬仪打出底部平台和顶部平台的水平线,并在胎架标杆上作出标记,进而确定挂舵臂的高度位置;以舵机平台分段中纵剖面舵杆中心孔为基准在地面上画舵杆中心线,进而确定挂舵臂的水平位置;(3)吊装:采用起吊设备吊装挂舵臂,将挂舵臂整体吊装至舵机平台分段上并进行倒立式翻身安装,将上舵钮与船体平台外板及内部结构连接好;吊装时以舵杆中心线为中心,用钢丝穿过上、下舵钮中心和舵机平台分段上舵杆中心孔并用固定架紧固好位置;(4)定位检测:按图纸要求进行上、下舵钮中心与舵杆中心孔定位测量装配,同时用水管和水平仪测量底部平台水平面及上舵钮处的水平面安装情况;待结构安装定位后,待水平面测量合格后测量完成后,进行焊接前报检;(5)焊接:焊接时,先点焊固定,后全面施焊。
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