[发明专利]施工升降机液压平衡传动装置

摘要

本发明涉及升降机吊笼安全配套技术领域，目的是提供一种能够保持升降笼的升降平衡、平稳，保证机械传动件的使用安全和延长其使用寿命的施工升降机液压平衡传动装置，其结构包括升降笼、升降传动架和两个相互平行的液压油缸，两个液压油缸通过液压油管连接，液压油缸的外侧由内至外依次设有相互套接的液压油缸座、油缸座连接板和活塞连接支承板，液压油缸座和油缸座连接板的两端分别通过油缸座连接轴和活塞连接轴与活塞连接支承板活动连接，活塞连接轴穿过液压油缸的顶部以及油缸座连接板和活塞连接支承板的侧壁，油缸座连接轴穿过液压油缸的底部以及油缸座连接板和活塞连接支承板的侧壁，油缸座连接板的顶部通过连接杆与升降传动架连接。

主权项

施工升降机液压平衡传动装置，包括升降笼、升降传动架和两个相互平行的液压油缸，其特征在于，所述两个液压油缸通过液压油管连接，所述液压油缸的外侧由内至外依次设有相互套接的液压油缸座、油缸座连接板和活塞连接支承板，所述液压油缸座和油缸座连接板的两端分别通过油缸座连接轴和活塞连接轴与活塞连接支承板活动连接，所述活塞连接轴穿过液压油缸的顶部以及油缸座连接板和活塞连接支承板的侧壁，所述油缸座连接轴穿过液压油缸的底部以及油缸座连接板和活塞连接支承板的侧壁，所述油缸座连接板的顶部通过连接杆与升降传动架连接，所述活塞连接支承板的底部设有升降笼支承轴，所述升降笼的顶部通过升降笼支承杆与升降笼支承轴的中部连接，所述活塞连接轴与油缸座连接板的连接处设有第一开孔，所述第一开孔的直径大于活塞连接轴的直径，所述油缸座连接轴与活塞连接支承板的连接处设有第二开孔，所述第二开孔的直径大于油缸座连接轴的直径。