[发明专利]带冷却系统的变速器及车辆冷却系统和使用该系统的车辆有效
| 申请号： | 201510094307.7 | 申请日： | 2015-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN104806742B | 公开（公告）日： | 2017-07-28 |
| 发明（设计）人： | 陈慧勇;邓伟;尚明利;陈正亮 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;B60K11/02 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司41119 | 代理人： | 胡泳棋 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种带冷却系统的变速器及车辆冷却系统和使用该系统的车辆，属于车辆冷却技术领域。本发明通过在变速器上增设水冷通道，该水冷通道用于设置在电机水冷循环系统中，使变速器上的水冷通道连接到在车辆上电机的冷却循环系统中，利用电机的冷却资源实现对变速器的冷却。本发明在对电机进行冷却时，冷却水同时流入电机水冷通道和变速器水冷通道，同时实现对电机和变速器的冷却。本发明结构简单，易实现，成分利用了电机的冷却资源，提高了冷却效率。 | ||
| 搜索关键词： | 冷却系统 变速器 车辆 使用 系统 | ||
【主权项】：
一种车辆冷却系统，包括由冷却模块、水泵和设置在电机上的水冷通道构成的电机冷却循环装置，其特征在于，该冷却系统还包括用于设置在变速器上的变速器冷却装置，所述变速器冷却装置包括设置在变速器上的水冷通道及与该水冷通道连通的进水口和出水口，设置在变速器上的进水口和出水口连接至电机冷却循环装置；所述设置在电机上的水冷通道包括并联设置的驱动电机水冷通道和电动机水冷通道，所述变速器上的水冷通道与电动机水冷通道串联，变速器水冷通道的进水口连接至电动机水冷通道的出水口，变速器水冷通道的出水口连接至冷却模块；使电动机水阻和变速器水阻相同，同时，使电动机、变速器串联之后的总水阻和驱动电机的水阻比为2:1。
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