[发明专利]一种变速箱主油路压力过低的保护方法

摘要

本发明涉及变速箱技术领域，提供一种变速箱主油路压力过低的保护方法，包括获取变速箱主油路油压P、变速箱油温T、发动机转速N、变速箱主油路油压标志位以及发动机转速标志位，判断变速箱主油路油压P是否小于最小主油路压力值P_minLP，或小于P_target*k，判断变速箱主油路油压标志位、发动机转速标志位是否均为1，且变速箱油温T是否大于变速箱主油路油压测试的最小油温值T_minLPtest，且发动机转速N是否大于变速箱主油路油压测试的最小发动机转速值N_minLPtest，若均满足上述判断条件，则判定变速箱主油路压力过低，控制车辆的变速箱进入安全回家模式，保护变速箱，同时确保整车的安全性。

主权项

一种变速箱主油路压力过低的保护方法，其特征在于，所述方法包括下述步骤：获取变速箱主油路油压P、变速箱油温T、发动机转速N、变速箱主油路油压标志位以及发动机转速标志位；判断所述变速箱主油路油压P是否小于最小主油路压力值P_minLP；判断所述变速箱主油路油压P是否小于P_target*k，其中，所述P_target为变速箱主油路油压目标值，k为变速箱主油路压力模型判定油压过低系数；判断所述变速箱主油路油压标志位、发动机转速标志位是否均为1，且变速箱油温T是否大于变速箱主油路油压测试的最小油温值T_minLPtest，且发动机转速N是否大于变速箱主油路油压测试的最小发动机转速值N_minLPtes t；对所述变速箱主油路油压P是否小于最小主油路压力值P_minLP、所述变速箱主油路油压P是否小于P_target*k以及所述变速箱主油路油压标志位、发动机转速标志位是否均为1，且变速箱油温T是否大于变速箱主油路油压测试的最小油温值T_minLPtest，且发动机转速N是否大于变速箱主油路油压测试的最小发动机转速值N_minLPtest进行逻辑判断；当所述变速箱主油路油压P小于最小主油路压力值P_minLP或所述变速箱主油路油压P小于P_target*k，且变速箱主油路油压标志位、发动机转速标志位均为1，且变速箱油温T大于变速箱主油路油压测试的最小油温值T_minLPtest，且发动机转速N大于变速箱主油路油压测试的最小发动机转速值N_minLPtest时，判定所述变速箱主油路压力过低，控制车辆的变速箱进入安全回家模式；当所述变速箱主油路油压P大于等于最小主油路压力值P_minLP，且所述变速箱主油路油压P大于等于P_target*k，且变速箱主油路油压标志位为1，且发动机转速标志位为1，且变速箱油温T大于变速箱主油路油压测试的最小油温值T_minLPtest，且发动机转速N大于变速箱主油路油压测试的最小发动机转速值N_minLPtest时，控制变速箱正常工作，车辆处于正常行驶状态。