[发明专利]一种压缩机上壳体排气管焊接方法有效
申请号: | 201510095046.0 | 申请日: | 2015-03-03 |
公开(公告)号: | CN104722875B | 公开(公告)日: | 2017-09-01 |
发明(设计)人: | 谢磊;曹鸿辉;蔡淑辉 | 申请(专利权)人: | 芜湖德创电气有限公司 |
主分类号: | B23K1/14 | 分类号: | B23K1/14;B23K1/20 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人: | 曹政 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种压缩机上壳体排气管焊接方法,将上壳体(8)及排气管(9)定位于所述焊接夹具(3)上,控制器控制转盘(2)转动至焊接工位焊枪(7)进行预热及焊接,焊枪(7)及转盘(2)配合运作,合理有序的进行焊接。使用该焊接方法进行焊接方便快捷有序,焊接性能稳定,变异性小,降低焊件的泄漏不良现象,使焊件焊接质量大大提升。 | ||
搜索关键词: | 一种 压缩机 壳体 排气管 焊接 方法 | ||
【主权项】:
一种压缩机上壳体排气管焊接方法,其特征在于:采用如下步骤进行焊接,1)、上料:工人在上料工位上,将上壳体(8)及套有焊环(10)的排气管(9)定位在设于转盘(2)上的焊接夹具(3)上;所述上料工位与焊枪(7)所在的焊接工位位于所述转盘(2)同一直径方向上相对布置;所述焊接夹具(3)包括垫板(31)及设于所述垫板(31)上的限位块(32),所述限位块(32)上设有定位所述排气管位置的定位销杆(33),所述限位块(32)上设有与上壳体(8)上通孔配合的限位导向块(34),所述限位导向块(34)为具有棱边的多边形结构体,且最远棱边之间的距离与所述上壳体(8)上通孔直径大小相同;2)、焊接:a、随着转盘(2)转动,第一工位的焊接夹具(3)至焊接工位,转盘停止转动8s~10s;所述焊枪(7)通过固定调节装置可上下左右调节的连接至支架(1)上,调节焊枪(7)位置;所述焊枪(7)具有四个枪头,所述四个枪头均向内指向所述焊环(10)方向倾斜;b、气缸(11)按设定的路线带动焊枪(7)上下移动对第一工位上的排气管进行预热,预热后加热融化焊环(10)进行焊接;c、一个工位焊接完成后,转盘继续转动,当下一工位焊接夹具(3)至焊枪(7)所在的焊接工位,转盘再次停止转动,重复步骤b进行焊接,依次对每工位焊接夹具(3)上的上壳体(8)及排气管(9)进行焊接;3)、下料:当焊接后焊接夹具(3)上的上壳体随转盘(2)转动至工人所在的上料工位时,取下焊接工件,进行焊缝检查。
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