[发明专利]一种解决路口拥塞的信号控制系统及其控制方法有效
申请号: | 201510095841.X | 申请日: | 2015-03-04 |
公开(公告)号: | CN104732778B | 公开(公告)日: | 2017-03-01 |
发明(设计)人: | 陆惠丰 | 申请(专利权)人: | 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 |
主分类号: | G08G1/08 | 分类号: | G08G1/08 |
代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司31128 | 代理人: | 陈颖洁 |
地址: | 200092 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种解决路口拥塞的信号控制系统及其方法,其特征在于其特征在于在所述路口下游设置通过检测车辆排队长度获得交通拥堵状态的检测线圈,所述信号控制机通过检测线圈检测到的交通拥堵状态切换信号灯的相位。本发明的优点在于在没有交警现场执法的情况下,通过信号控制机的自动检测控制,解决绿灯情况下的路口拥塞(俗称“闯绿灯”),提高路口通行效率,降低交警现场疏导的工作强度,提高技术管理水平。 | ||
搜索关键词: | 一种 解决 路口 拥塞 信号 控制系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种解决路口拥塞的信号控制系统,路口设置信号灯以及用于控制信号灯的信号控制机,其特征在于在所述路口下游设置检测线圈,所述信号控制机通过检测车辆排队长度获得交通拥堵状态,切换信号灯的相位,车辆检测线圈布置在路口下游各车道上,每个车道前后布置2个,路口拥堵的判断算法如下,满足该算法时,表明发生路口拥堵:Int(PDL1/L1)+ Int(PDL2/L2)+……+ Int(PDLn/Ln)≥n‑1Int:取整函数,n :路口下游车道数,PDLi:检测到第i条车道的排队长度,i=1~n,当该i车道上前后两个线圈都检测到有车辆静止时,则取该两个线圈中心之间的距离为PDLi,Li :第i条车道前后2个线圈的间距,i=1~n。
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