[发明专利]把手装置在审
申请号: | 201510097333.5 | 申请日: | 2007-05-11 |
公开(公告)号: | CN104763254A | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | D·米勒;M·罗尔芬;S·默尼希;R·坎普斯 | 申请(专利权)人: | 霍弗·霍斯贝克及弗斯特两合公司 |
主分类号: | E05B85/16 | 分类号: | E05B85/16 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 李翔;李雪 |
地址: | 德国弗*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于门、尤其是汽车车门的把手装置,包括设置在门外壳(3)外侧的枢转安装的外部把手(1),门外壳(3)具有内凹的把手凹槽(2),外部把手(1)具有内部的第一支撑臂(10)和第二支撑臂(20),第一支撑臂位于旋转轴线(11)上,外部把手(1)在每个第一支撑臂(10)和第二支撑臂(20)的区域都具有邻接面(5),该邻接面朝向门外壳(3),在邻接面(5)和门外壳(3)之间具有间隙(4)。根据本发明,外部把手(1)可旋转地安装在引导件(12、31)内,该引导件基本上与把手凹槽(2)的曲线轮廓一致,从而通过外部把手(1)沿引导件(12、31)的运动实现公差补偿,且外部把手(1)不会与门外壳(3)接触。 | ||
搜索关键词: | 把手 装置 | ||
【主权项】:
一种用于门、尤其是车门的把手装置(1),该把手装置包括设置在门外壳(3)外侧的枢转安装的外部把手(1),所述门外壳(3)设计有朝内的弯曲形式的把手凹槽(2),所述外部把手(1)具有内部的第一支撑臂(10)和第二支撑臂(20),所述第一支撑臂(10)位于旋转轴线(11)上,所述外部把手(1)在每个所述第一支撑臂(10)和第二支撑臂(20)的区域都具有邻接面(5),该邻接面(5)朝向所述门外壳(3),在所述邻接面(5)和门外壳(3)之间具有间隙(4),其特征在于:所述外部把手(1)可旋转地安装在引导件(12、31)内,该引导件(12、31)基本上与所述把手凹槽(2)的曲线轮廓一致,从而通过所述外部把手(1)沿所述引导件(12、31)的运动实现公差补偿,且所述外部把手(1)不会与所述门外壳(3)接触,其中,所述引导件(12、31)制成曲线形;且其中曲线形的所述引导件(12、31)为所述把手凹槽(2)的轮廓的实际复制。
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