[发明专利]变速器润滑系统有效
| 申请号： | 201510098647.7 | 申请日： | 2015-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN104913035B | 公开（公告）日： | 2017-11-14 |
| 发明（设计）人： | 足森崇志;日高祐一;武藤彰男 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司11127 | 代理人： | 李辉,黄纶伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种变速器润滑系统，其具备油泵，其与变速器的输出轴联动地被驱动；第1油路，其用于向变速器的润滑系统供应从该油泵排出的油；和第2油路，其为了向热交换器引导来自该油泵的油，而相对于第1油路并列设置。并且具备第1阀，其在第2油路中插入于热交换器的上游侧，并在第1设定压下打开，使来自所述油泵的油向所述第2油路导通。在未达到第1设定压的低车速区域中，仅向第1油路专门供应油，可以确保对润滑系统供应必要的油。在超过第1设定压的高车速区域中，向第2油路供应油，进行必要的油冷却。 | ||
| 搜索关键词： | 变速器 润滑 系统 | ||
【主权项】：
一种变速器润滑系统，其具备：油泵，其与变速器的输出轴联动地被驱动；第1油路，其用于向变速器的润滑系统供应从所述油泵排出的油；第2油路，其为了向热交换器引导来自所述油泵的油，而相对于所述第1油路并列设置；以及第1阀，其在所述第2油路中插入于所述热交换器的上游侧，并在对应于规定的车速而设定的第1设定压下打开，使来自所述油泵的油向所述第2油路导通。
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