[发明专利]一种基于小波分析的工程机械传动载荷信号去噪方法有效
申请号: | 201510098934.8 | 申请日: | 2015-03-05 |
公开(公告)号: | CN104899409B | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 席军强;张国鑫;刘海鸥;陈慧岩;赵亦农 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | G06F19/00 | 分类号: | G06F19/00 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心11120 | 代理人: | 杨志兵,仇蕾安 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于小波分析的工程机械传动信号去噪方法,以小波分析理论为基础,将车辆行驶状态分为怠速工况和随机工况,使得怠速工况的去噪经验为随机工况的去噪提供参考。首先,在怠速工况下,获取载荷数据并计算各分解尺度上的小波系数和阈值,用阈值对小波系数进行阈值量化处理,去掉小于阈值的小波系数,保留剩余的小波系数;利用保留的小波系数对载荷数据进行一维小波重构,完成去噪处理。其次,在随机工况下,获取载荷数据并计算各分解尺度上的小波系数,利用怠速工况中的阈值对小波系数进行阈值量化处理,去掉小于阈值的小波系数,保留剩余的小波系数;利用保留的小波系数对载荷数据进行一维小波重构,完成去噪处理。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 分析 工程 机械传动 载荷 信号 方法 | ||
【主权项】:
一种基于小波分析的工程机械传动信号去噪方法,其特征在于:将车辆行驶过程中的工况分为怠速工况与随机工况;该方法包括以下步骤:步骤1、在怠速工况下,获取载荷数据并计算怠速工况下各分解尺度上的小波系数和阈值λ,用阈值λ对小波系数进行阈值量化处理,去掉小于阈值的小波系数,保留剩余的小波系数记为利用保留的小波系数对怠速工况下的载荷数据进行一维小波重构,完成去噪处理;步骤2、在随机工况下,获取载荷数据并计算各分解尺度上的小波系数利用步骤1中计算的怠速工况下阈值λ对小波系数进行阈值量化处理,去掉小于阈值的小波系数,保留剩余的小波系数记为利用保留的小波系数对随机工况下的载荷数据进行一维小波重构,完成去噪处理。
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G06 计算;推算;计数
G06F 电数字数据处理
G06F19-00 专门适用于特定应用的数字计算或数据处理的设备或方法
G06F19-10 .生物信息学,即计算分子生物学中的遗传或蛋白质相关的数据处理方法或系统
G06F19-12 ..用于系统生物学的建模或仿真,例如:概率模型或动态模型,遗传基因管理网络,蛋白质交互作用网络或新陈代谢作用网络
G06F19-14 ..用于发展或进化的,例如:进化的保存区域决定或进化树结构
G06F19-16 ..用于分子结构的,例如:结构排序,结构或功能关系,蛋白质折叠,结构域拓扑,用结构数据的药靶,涉及二维或三维结构的
G06F19-18 ..用于功能性基因组学或蛋白质组学的,例如:基因型–表型关联,不均衡连接,种群遗传学,结合位置鉴定,变异发生,基因型或染色体组的注释,蛋白质相互作用或蛋白质核酸的相互作用
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