[发明专利]可变排量发动机中提前点火控制的方法和系统有效
| 申请号： | 201510101291.8 | 申请日： | 2015-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN104895685B | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 克里斯·保罗·格卢格拉 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;F02P5/152 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;李伟 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了用于降低从VDE模式再启用期间可变排量发动机中的提前点火发生的方法和系统。在当一个或多个停用的汽缸被再启用至增加的发动机负载时的条件期间，可临时且优先地加浓被再启用的汽缸(多个汽缸)以降低汽缸提前点火的可能性。以闭环方式知晓和进一步调节优先加浓。 | ||
| 搜索关键词： | 可变 排量 发动机 提前 点火 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于发动机的方法，包括：当响应于高于阈值的扭矩需求而再启用汽缸时，并且在接收到所述汽缸中的提前点火的指示之前，加浓被再启用的所述汽缸，所述加浓基于所述扭矩需求、发动机增压等级和先前的汽缸停用的持续时间中的每一个进行调节。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特环球技术公司，未经福特环球技术公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201510101291.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种车辆电子加速踏板防误踩控制系统
- 下一篇：调整涡轮增压器控制
