[发明专利]一种中置电机电动自行车中轴力矩传感系统

摘要

一种中置电机电动自行车中轴力矩传感系统，包括电机、中轴、应变套筒、扭矩传感器、双向超越离合器、链轮支架和五通，应变套筒套装在中轴上，一端固定在五通上并与双向超越离合器相连接，另一端与中轴固定连接，应变套筒的内表面贴合中轴的外表面；应变套筒的外表面粘贴扭矩传感器，扭矩传感器将信号传输至控制器，控制器控制电机输出；双向超越离合器分为内圈、中圈和外圈，中圈与链轮支架固定连接，内圈与应变套筒相连，外圈与电机输出部相连。本发明将应变套筒作为踩踏力传递中轴和双向超越离合器的纽带，避免了目前普遍存在的力矩传感系统在测量时发生的左右脚检测不平衡的现象，从而保证了骑行的流畅感，增加骑行的舒适度。

主权项

一种中置电机电动自行车中轴力矩传感系统，包括电机、中轴、应变套筒、扭矩传感器、双棘轮离合器、链轮支架和五通，其特征在于：所述应变套筒套装在中轴上，一端固定在所述五通上并与所述双棘轮离合器相连接，另一端与中轴固定连接，所述应变套筒的内表面贴合所述中轴的外表面；所述应变套筒的外表面粘贴扭矩传感器，扭矩传感器将信号传输至控制器，控制器控制电机输出；所述双棘轮离合器分为内圈、中圈和外圈，所述中圈与所述链轮支架固定连接，所述内圈与所述应变套筒相连，所述外圈与行星减速机构的输出端相连；所述双棘轮离合器内圈分为两部分，一部分与应变套筒通过第一花键连接，另一部分与中轴通过第二花键连接，并且第二花键连接具有行程间隙配合。