[发明专利]带二次空气供给装置的发动机有效

专利信息
申请号: 201510115443.X 申请日: 2015-03-17
公开(公告)号: CN104929741B 公开(公告)日: 2017-12-01
发明(设计)人: 二宫雄介;高桥知里子 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: F01N3/34 分类号: F01N3/34
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司11127 代理人: 李辉,徐丹
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 提供带二次空气供给装置的发动机,其能够防止尘埃、雨水等浸入。带二次空气供给装置的发动机(12)在气缸(32)的下方形成有下空间(36)。该发动机(12)具备冷却风扇(22),其配置在气缸(32)的侧方;气化器(23),其设置在比冷却风扇(22)靠下空间(36)侧的位置;排气消声器(41),其与气化器(23)隔着气缸(32)配置在相反侧;二次空气导入管(81),其从与排气消声器(41)连通的排气管(43)延伸到下空间(36);进气管嘴(84),其与二次空气导入管(81)连通而朝向冷却风扇(22)的相反侧开口;和隔壁(85),其配置在进气管嘴(84)的开口部(84e)与气化器(23)之间。
搜索关键词: 二次 空气 供给 装置 发动机
【主权项】:
一种带二次空气供给装置的发动机,通过使气缸倾斜而在该气缸的下方形成有空间,其特征在于,该带二次空气供给装置的发动机具备:冷却风扇,其配置在上述气缸的侧方;气化器,其设置在比该冷却风扇靠上述空间侧的位置;排气消声器,其与该气化器隔着上述气缸而配置在相反侧,经排气管与设置于上述气缸的气缸盖连通;二次空气导入管,其与上述排气管连结,从上述排气管延伸到上述空间,从而该二次空气导入管的入口端部配置在上述空间;进气管嘴,其与该二次空气导入管的入口端部连通并具有开口部,该开口部朝向大气开口,使得由于上述发动机的排气脉动而从上述进气管嘴的上述开口部被抽吸的空气经上述进气管嘴而被引导到上述二次空气导入管中,上述进气管嘴的上述开口部位于上述空间中且朝向上述冷却风扇的相反侧开口;和隔壁,其配置在上述进气管嘴的上述开口部与上述气化器之间,上述隔壁支撑上述进气管嘴且配置在上述进气管嘴的上述开口部与上述冷却风扇之间。
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