[发明专利]马达有效
申请号: | 201510116421.5 | 申请日: | 2015-03-17 |
公开(公告)号: | CN105305691B | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 芳贺英博;佐藤留介 | 申请(专利权)人: | 日本电产株式会社 |
主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04;H02K5/10 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 李辉;蔡丽娜 |
地址: | 日本京都*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种马达,其在大温度范围内稳定工作。本发明的马达的一个实施例包括:具有轴的转子;定子;支承轴的第一轴承和第二轴承;汇流条单元;以及,金属制的机壳部,其在内侧压入有汇流条单元,并保持定子和第一轴承。汇流条单元具有汇流条和支承汇流条的树脂制的汇流条保持架。汇流条保持架具有保持第二轴承的第二轴承保持部和筒状的主体部。主体部具有筒状的外壳部。外壳部具有被压入机壳部中的机壳容纳外周部。所述马达的特征在于,在机壳容纳外周部的外周面设置有接触部和非接触部,接触部与机壳部的内周面接触,并承受来自机壳部的内周面的应力,非接触部与机壳部的内周面分离。 1 | ||
搜索关键词: | 马达 轴承 汇流条单元 汇流条保持架 非接触部 汇流条 内周面 外壳部 外周部 主体部 筒状 容纳 轴承保持部 转子 金属制 树脂制 外周面 支承轴 侧压 内周 压入 支承 | ||
转子,其具有以在一个方向延伸的中心轴线为中心的轴;
定子,其包围所述转子,并使所述转子绕所述轴旋转;
第一轴承,其配置在所述定子的所述一个方向的第一侧,并支承所述轴;
第二轴承,其配置在所述定子的与所述第一侧相反的第二侧,并支承所述轴;
汇流条单元,其对所述定子提供驱动电流;以及
机壳部,其呈筒状,并由金属制成,且所述汇流条单元被压入在所述机壳部的内侧,所述机壳部保持所述定子和所述第一轴承,
所述机壳部具有:
底部,其为圆形,且具有贯通孔;以及
第一轴承保持部,其沿所述一个方向延伸,并保持所述第一轴承,
所述机壳部具有朝向所述第一侧开口的输出轴孔,
所述第一轴承保持部具有所述输出轴孔的至少一部分,
所述轴的在所述第一侧的端部通过所述贯通孔从所述输出轴孔向所述机壳部的外部突出,
所述汇流条单元具有:
汇流条,其与所述定子电连接;以及
汇流条保持架,其由树脂制成,并支承所述汇流条,
所述汇流条保持架具有:保持所述第二轴承的第二轴承保持部;以及筒状的主体部,
所述主体部具有沿周向包围所述中心轴线的筒状的外壳部,
所述外壳部具有被压入所述机壳部中的机壳容纳外周部,
所述马达的特征在于,
在所述机壳容纳外周部的外周面设置有接触部以及非接触部,所述接触部与所述机壳部的内周面接触,并承受来自所述机壳部的内周面的应力,所述非接触部与所述机壳部的内周面分离,
所述机壳部具有第一机壳部以及第二机壳部,
所述定子保持于所述第一机壳部,
所述第一机壳部具有第一筒部,所述第一筒部从所述轴的径向外侧包围所述汇流条单元的在所述第一侧的端部,
所述第二机壳部具有:
盖部,其覆盖所述主体部的在所述第二侧的端部;以及
第二筒部,其从所述径向外侧包围所述主体部的在所述第二侧的端部,且所述第二筒部与所述第一筒部的在所述第二侧的端部连接,
所述机壳容纳外周部被压入所述第一机壳部和所述第二机壳部中的至少一个机壳部中,
在所述第一机壳部和所述第二机壳部中的至少一方的内侧设置有在整周与所述主体部以及所述机壳部接触的O形圈,
所述O形圈配置在与所述接触部不同的位置,
所述O形圈在所述一个方向上配置在所述第一筒部和所述第二筒部中设置有所述O形圈的一侧的筒部的比所述接触部靠里侧的位置。
2.根据权利要求1所述的马达,其特征在于,所述接触部从所述外周面沿所述中心轴线的径向突出。
3.根据权利要求1或2所述的马达,其特征在于,所述接触部沿所述中心轴线延伸。
4.根据权利要求1或2所述的马达,其特征在于,所述主体部具有多个所述接触部,多个所述接触部沿所述机壳容纳外周部的周向等间隔地配置。
5.根据权利要求1或2所述的马达,其特征在于,所述接触部设置为三个以上。
6.根据权利要求1或2所述的马达,其特征在于,所述主体部具有由多个所述接触部构成的多个接触部群,
所述多个接触部群沿所述机壳容纳外周部的周向等间隔地配置。
7.根据权利要求6所述的马达,其特征在于,所述接触部群设置为三个以上。
8.根据权利要求1所述的马达,所述机壳容纳外周部被压入所述第一机壳部和所述第二机壳部中的任意一机壳部中,
所述马达的特征在于,
所述O形圈配置在比所述接触部靠所述第一机壳部和所述第二机壳部中的另一机壳部侧的位置。
9.根据权利要求1或7所述的马达,所述机壳容纳外周部只被压入所述第一机壳部和所述第二机壳部中的任意一机壳部中,
所述O形圈包括在整周与所述第一机壳部和所述第二机壳部中的另一机壳部的内周面以及所述主体部的外周面接触的第一O形圈,
所述马达的特征在于,
所述第一O形圈配置在比所述接触部靠所述另一机壳部侧的位置。
10.根据权利要求1或8所述的马达,所述O形圈包括配置在所述外壳部上的所述一个方向的所述第二侧的第二O形圈,
所述马达的特征在于,
所述盖部的在所述第一侧的面与所述第二O形圈的整周接触。
11.根据权利要求1所述的马达,所述机壳部具有第一机壳部和第二机壳部,
所述第一机壳部保持所述定子,并具有从所述轴的径向外侧包围所述汇流条单元的在所述第一侧的端部的第一筒部,
所述第二机壳部具有:
盖部,其覆盖所述主体部的在所述第二侧的端部;以及
第二筒部,其从径向外侧包围所述主体部的在所述第二侧的端部,并与所述第一筒部的在所述第二侧的端部连接,
所述外壳部的在所述第一侧的端部的内周面与所述定子的外周面嵌合,
所述马达的特征在于,
所述机壳容纳外周部只被压入所述第二机壳部中。
12.根据权利要求1或8所述的马达,其特征在于,所述第一机壳部与所述第二机壳部不使用铆钉地铆接在一起。
13.根据权利要求1或8所述的马达,所述主体部具有将所述外壳部与所述第二轴承保持部连接的连接部,
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