[发明专利]一种自动托盘车

摘要

本发明提供了一种自动托盘车，包括机架、设于机架一端部内的机柜、二输送带宽度调节机构、分盘机构、叠盘机构、叠盘升降机构、放盘升降机构；所述二输送带宽度调节机构设于机架的上端，分盘机构、叠盘机构分设于二输送带宽度调节机构的其中一侧边框上；所述放盘升降机构设于机架另一端部内；叠盘升降机构设于机架上且位于机柜的上方。采用这种自动托盘车，收放料及分盘准确率高，成品率高。

主权项

一种自动托盘车，其特征在于，包括：机架、设于机架一端部内的机柜、二输送带宽度调节机构、分盘机构、叠盘机构、叠盘升降机构、放盘升降机构；所述二输送带宽度调节机构设于机架的上端，分盘机构、叠盘机构分设于二输送带宽度调节机构的其中一侧边框上；所述放盘升降机构设于机架另一端部内；叠盘升降机构设于机架上且位于机柜的上方；所述二输送带宽度调节机构相连接，分别为左端输送带宽度调节机构，右端输送带宽度调节机构；分盘机构设于左端输送带宽度调节机构的左支架其中一侧边上；叠盘机构设于右端输送带宽度调节机构的右支架其中一侧边上；所述左端输送带宽度调节机构包括：左支架、左输送带、左输送带固定板、左调节板、左调节螺杆、左调节手柄、左调节同步带、二根连接杆、左导轨、由两个同步带轮组成的左同步带轮组、由两个输送带轮组成的左输送带轮组、分设于左支架四个转角处上表面上的四块连接板；所述左调节螺杆设于左支架左端部的两块连接板之间且与二者相连接；所述左调节板与左输送带固定板相连接，左调节板的左右端部处各设有一连接块，分别为第一连接块、第二连接块，左输送带轮组分设于左输送带固定板上；所述第一连接块套设于左调节螺杆上，且左调节手柄设于左调节螺杆其中一端；二根连接杆上下设置且均位于左支架右端部的两块连接板之间，二根连接杆的端部分别与两块连接板相连接，位于下方的连接杆套设于第二连接块上，设于左输送带固定板左端部处的输送带轮套设于位于上方的连接杆上；所述左导轨设于左支架右端边框上表面上，所述左调节板的右端部下表面设有与左导轨相结合的第一滑槽；位于下方的连接杆穿过其中一块连接板后形成第一连接部，左调节螺杆的一端穿过其中一块连接板后形成左螺杆连接部，所述第一连接部与左螺杆连接部位于左支架的同侧，所述左同步带轮组分设于第一连接部、左螺杆连接部上。