[发明专利]机翼空中加油系统有效
| 申请号： | 201510119798.6 | 申请日： | 2015-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN105035333B | 公开（公告）日： | 2017-10-13 |
| 发明（设计）人： | 斯坦利·D·弗格森;伊恩·J·什菲亚略;理查德·C·波特 | 申请（专利权）人： | 波音公司 |
| 主分类号： | B64D39/02 | 分类号： | B64D39/02;B64D39/06 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人： | 梁丽超,刘瑞贤 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明公开了机翼空中加油系统。其中一种飞机包括机翼组件、吊舱、以及将吊舱附接于机翼组件的吊架。吊架具有后掠吊架襟翼，该后掠吊架襟翼被配置为在飞机的飞行期间降低吊架和吊舱的负荷，并且也被配置为产生对抗拖拽吊舱的涡流的向下气流。 | ||
| 搜索关键词： | 机翼 空中加油 系统 | ||
【主权项】：
一种飞机，包括：机翼组件；吊舱；以及将所述吊舱附接于所述机翼组件的吊架，所述吊架具有从所述吊架延伸的后掠吊架襟翼，所述后掠吊架襟翼具有以相对于所述后掠吊架襟翼的前缘的第一入射角从所述吊架向尾部方向延伸的最上面部分以及以大于所述第一入射角的第二入射角从所述最上面部分的端部朝向所述尾部方向延伸的最下面部分，所述后掠吊架襟翼被配置为在所述飞机的飞行期间降低所述吊架和所述吊舱的负荷，并且还被配置为产生对抗拖拽所述吊舱的涡流的向下气流。
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