[发明专利]用于混合动力汽车的电动助力转向控制方法及控制系统有效
| 申请号： | 201510121557.5 | 申请日： | 2015-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN104670305B | 公开（公告）日： | 2017-03-15 |
| 发明（设计）人： | 何新华;孔晓春;张林林 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人： | 王立民,姜溯洲 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于混合动力汽车的电动助力转向控制方法及控制系统，该控制方法包括以下步骤整车控制器实时检测接收到的发动机的转速信号；当所述整车控制器在预定周期内未接受到所述转速信号，其信号模拟单元产生模拟转速信号并输出至所述助力转向控制器；所述助力转向控制器控制助力电机向转向管柱输出助力。本发明提供的用于混合动力汽车的电动助力转向控制系统及控制方法，在混合动力汽车使用电池动力而非燃油动力时，助力转向控制器同样能够接收到发动机的转速信号并正常工作，解决了现有技术中此时助力转向控制器不控制助力电机输出助力的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 混合 动力 汽车 电动 助力 转向 控制 方法 控制系统 | ||
【主权项】：
一种用于混合动力汽车的电动助力转向控制方法，其特征在于，包括以下步骤：整车控制器实时检测接收到的发动机的转速信号；当所述整车控制器在预定周期内未接受到所述转速信号，其信号模拟单元产生模拟转速信号并输出至助力转向控制器；所述助力转向控制器控制助力电机向转向管柱输出助力。
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