[发明专利]多孔可调式多变载荷液压缓冲器有效
申请号: | 201510123974.3 | 申请日: | 2015-03-21 |
公开(公告)号: | CN104712701B | 公开(公告)日: | 2017-02-01 |
发明(设计)人: | 赵新泽;汪坤;徐翔;赵美云;秦红玲 | 申请(专利权)人: | 三峡大学 |
主分类号: | F16F9/512 | 分类号: | F16F9/512;F16F9/44;F16F9/18 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443002*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种多孔可调式多变载荷液压缓冲器,包括底座,内缸、外缸与底座同心刚性连接;内缸周向设有内缸阻尼孔;复位弹簧与活塞和内缸底部连接,活塞杆与活塞连接,活塞外壁上开设有活塞阻尼孔,活塞杆的前端设有调节旋钮,定位销穿过外缸和端盖与活塞杆上的导向槽相配合,通过活塞杆的导向槽对活塞旋转方向定位。本发明根据负载的变化曲线,通过内缸壁面开设符合负载的变化规律分布的阻尼孔,活塞沿外壁设有活塞阻尼孔,在缓冲过程中形成与负载曲线一致的阻尼曲线,达到均匀缓冲的目的。并通过活塞杆端面的调节旋钮及导向槽,可调节活塞旋转方向,改变内缸壁面阻尼孔与活塞阻尼孔的配合规律,从而改变缓冲器的阻尼曲线,实现对不同的负载进行缓冲。 | ||
搜索关键词: | 多孔 调式 多变 载荷 液压 缓冲器 | ||
【主权项】:
一种多孔可调式多变载荷液压缓冲器,包括底座(14),其特征在于:内缸(8)、外缸(9)与底座(14)同心刚性连接;内缸(8)周向内缸阻尼孔(12);复位弹簧(13)与活塞(10)和内缸(8)底部连接,活塞杆(2)与活塞(10)连接,活塞杆(2)和活塞(10)在复位弹簧(13)和负载作用下往复运动,活塞(10)外壁上开设有活塞阻尼孔(11),活塞杆(2)的前端设有调节旋钮(1),调节旋钮(1)可调节活塞(10)的角度方向,定位销(5)穿过外缸(9)和端盖(4)与活塞杆(2)上的导向槽(3)相配合,通过活塞杆(2)的导向槽对活塞(10)旋转方向定位;当活塞(10)运动时,活塞阻尼孔(11)与内缸阻尼孔(12)形成与负载对应阻尼曲线;端盖(4)与活塞杆(2)配装,在端盖(4)的端面设有刻度,每一刻度对应特定负载的缓冲特性。
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