[发明专利]一种机车驾驶室及其底架有效

专利信息
申请号: 201510129072.0 申请日: 2015-03-20
公开(公告)号: CN104691563B 公开(公告)日: 2017-05-24
发明(设计)人: 刘世杰;周琴丽;张树勋;杨文;何小威 申请(专利权)人: 南车株洲电力机车有限公司
主分类号: B61C17/04 分类号: B61C17/04
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司11227 代理人: 罗满
地址: 412001 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种底架,包括水平设置、呈槽型的折弯板,折弯板包括两个折弯边;底架还包括与两个折弯边的顶端紧密连接的底板;底板位于折弯板的位置设置有开口;底板设置有能够与开口配合的盖板。开口的宽度为两个折弯边之间的距离。折弯板为两个相互平行的第一折弯板和第二折弯板;盖板的长度小于开口的长度,以实现开口的两侧留有供电缆伸出并在底板上走线的间隙。第二折弯板远离第一折弯板的折弯边设置有出线孔和能够与出线孔连通的线槽;底板位于线槽的位置设置有出线开口,以实现电缆出线;底板设置有能够与出线开口配合的线槽盖板。本发明还公开了一种包括上述底架的机车驾驶室。上述底架,达到了提高机车驾驶室的净高度技术效果。
搜索关键词: 一种 机车 驾驶室 及其 底架
【主权项】:
一种底架,包括水平设置、呈槽型的折弯板,所述折弯板包括两个折弯边;所述底架还包括与两个所述折弯边的顶端紧密连接的底板;其特征在于,所述底板位于所述折弯板的位置设置有开口,以实现方便地将电缆设置在所述折弯板的槽内;所述底板设置有能够与所述开口配合的盖板;所述开口的宽度为两个所述折弯边之间的距离;所述折弯板为两个相互平行的第一折弯板和第二折弯板;且所述第一折弯板和所述第二折弯板作为机车驾驶室的纵梁,起到主要的支撑作用;所述盖板的长度小于所述开口的长度,以实现所述开口的两侧留有供所述电缆伸出并在所述底板上走线的间隙。
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