[发明专利]一种多维自动化扩展方舱有效
申请号: | 201510131962.5 | 申请日: | 2015-03-24 |
公开(公告)号: | CN104790526B | 公开(公告)日: | 2017-03-01 |
发明(设计)人: | 龚水莲;朱利华;万峻麟;吕路;杨燕;吕康;于皓;唐晓伟 | 申请(专利权)人: | 中国电子科技集团公司第二十八研究所 |
主分类号: | E04B1/343 | 分类号: | E04B1/343 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所32237 | 代理人: | 胡建华 |
地址: | 210007 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了一种多维自动化扩展方舱,包括主舱体和位于主舱体两侧的第一侧舱体和第二侧舱体,所述主舱体上端设有活动舱体,所述第一侧舱体上端连接有第一活动侧舱体,所述第二侧舱体上端连接有第二活动侧舱体,所述主舱体和第一侧舱体、主舱体和第二侧舱体之间连接有侧舱扩展机构,所述第一侧舱体和第一活动侧舱体之间、第二侧舱体和第二活动侧舱体之间分别设有侧舱高度升降机构,所述主舱体与活动舱体之间设有主舱高度升降机构,所述主舱高度升降机构包括两个分别位于主舱两侧的主舱高度升降电机以及对应的主舱升降杆。 | ||
搜索关键词: | 一种 多维 自动化 扩展 | ||
【主权项】:
一种多维自动化扩展方舱,其特征在于,包括主舱体(1)和位于主舱体两侧的第一侧舱体(2a)和第二侧舱体(2b),所述主舱体(1)上端设有活动舱体(3),所述第一侧舱体(2a)上端连接有第一活动侧舱体(4a),所述第二侧舱体(2b)上端连接有第二活动侧舱体(4b),所述主舱体(1)和第一侧舱体(2a)、主舱体(1)和第二侧舱体(2b)之间连接有侧舱扩展机构(9),所述第一侧舱体(2a)和第一活动侧舱体(4a)之间、第二侧舱体(2b)和第二活动侧舱体(4b)之间分别设有侧舱高度升降机构,所述主舱体(1)与活动舱体(3)之间设有主舱高度升降机构,所述主舱高度升降机构包括两个分别位于主舱两侧的主舱高度升降电机以及对应的主舱升降杆,所述侧舱高度升降机构包括两个分别位于第一侧舱体(2a)和第二侧舱体(2b)两侧的侧舱高度升降电机以及对应的侧舱升降杆,所述侧舱扩展机构包括位于主舱底部的第一侧舱扩展电机和第二侧舱扩展电机,第一侧舱扩展电机分别对应第一侧舱扩展杆,第二侧舱扩展电机分别对应第二侧舱扩展杆。
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E04 建筑物
E04B 一般建筑物构造;墙,例如,间壁墙;屋顶;楼板;顶棚;建筑物的隔绝或其他防护
E04B1-00 一般构造;不限于墙,例如,间壁墙,或楼板或顶棚或屋顶中任何一种结构
E04B1-02 .主要由承重的块状或板状构件构成的结构
E04B1-16 .堆料结构,例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构,同时利用或不利用附加构件,例如,永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形结构;穹窿顶的结构;折板结构
E04B1-34 .特种结构,例如,用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件;与弹性稳定性有关的特征
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