[发明专利]一种限制系统询问电磁干扰的实现方法

摘要

本发明提供了一种限制系统询问电磁干扰的实现方法，通过反复测试和调整询问功率或者询问步进，使得最终生成的C模式询问列表和S模式询问列表满足3个干扰限制不等式；所述3个干扰限制不等式在满足公式不等号关系的情况下，差距范围在5%以内，既限制了空中载机防撞系统询问带来的电磁干扰，又提高了系统询问的探测距离，避免了目标机在波位穿越时出现航迹撤销。

主权项

一种限制系统询问电磁干扰的实现方法，具体方法为：通过反复测试和调整询问功率或者询问步进，使得最终生成的C模式询问列表和S模式询问列表满足3个干扰限制不等式；所述3个干扰限制不等式在满足公式不等号关系的情况下，差距范围在5％以内；具体方法步骤为：一、计算载机附近目标机分布模型量化值α和TCAS II目标机数量NTA；二、调整C模式询问列表以满足干扰限制不等式3；三、判断是否处于8秒锁定期，是则锁定期递减1秒，并且立刻返回，结束干扰限制流程，否则执行下一步；四、调整C模式询问列表和S模式询问列表以满足干扰限制不等式2和1；五、通过反复测试和调整询问功率或者询问步进，进行匹配C模式和S模式询问覆盖范围，使得最终生成的C模式询问列表和S模式询问列表满足3个干扰限制不等式，并且使不等号左右差距范围在5％以内；所述调整C模式询问列表是指调整C模式的询问功率或者询问步进；所述调整S模式询问列表是指调整S模式询问功率；3个干扰限制不等式为：干扰限制不等式1：干扰限制不等式2：干扰限制不等式3：其中，干扰限制不等式中的各参数含义如下：I为载机在一个监视更新间隔内所发送的总询问数，但不包括空‑空协调询问；i为所有询问的索引号，但不包括协调询问，i＝1，2，3，…I；P(i)为第i次C模式或者S模式询问的功率；NTA为载机应答机接收机门限为‑74dBm时检测到的装备TCASⅡ的飞机数量；B为波束锐化因子；M(i)为与第i次询问相关联的载机应答机应答抑制时间；K为载机在一个监视更新间隔内发送的C模式询问总数；k为C模式询问的索引号，k＝1，2，3，…K；PA(k)为第k次C模式询问的功率；α为载机附近目标机分布模型量化值。