[发明专利]机电驱动系统有效
申请号: | 201510140498.6 | 申请日: | 2015-03-27 |
公开(公告)号: | CN105041979B | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | G.塔迈;S.H.斯韦尔斯;N.舍尼克 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F16H1/28 | 分类号: | F16H1/28;F16H57/023;F16H57/021;F16H57/08 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 陈茜 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明公开了一种机电驱动系统,包括主轴、围绕主轴布置的多个球轴承和围绕主轴布置的多个滚柱轴承。至少一个球轴承与至少一个滚柱轴承沿垂直于主轴的轴线对准。球和滚柱轴承可支撑机电驱动系统的其他部件,并且可以嵌套或交错配置设置。 | ||
搜索关键词: | 机电 驱动 系统 | ||
【主权项】:
一种机电驱动系统,包括:静止构件;输入构件,沿第一轴线延伸;复合行星齿轮装置,操作地联接到输入构件,使得转矩被从输入构件传递到复合行星齿轮装置;第一电动机‑发电机,操作地联接到复合行星齿轮装置,使得转矩被在第一电动机‑发电机和复合行星齿轮装置之间传递,其中所述第一电动机‑发电机包括沿第一轴线延伸的第一转子轴;第二电动机‑发电机,操作地联接到复合行星齿轮装置,使得转矩被在第二电动机‑发电机和复合行星齿轮装置之间传递,其中所述第二电动机‑发电机包括沿第六轴线延伸的第二转子轴,所述第六轴线平行于所述第一轴线且与所述第一轴线间隔开;传输齿轮组,沿第二轴线延伸,其中,传输齿轮组操作地联接在第二电动机‑发电机和复合行星齿轮装置之间,使得转矩被在第二电动机‑发电机和复合行星齿轮装置之间通过传输齿轮组传递;多个轴承,包括:球轴承,支撑输入构件,其中,球轴承固定到静止构件,使得球轴承被相对于静止构件保持被约束;和滚柱轴承,支撑输入构件;并且其中,所述多个轴承中的至少两个沿第三轴线彼此对准,并且第三轴线垂直于第一轴线。
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