[发明专利]一种制动系统建压单元及车轮轮缸液压力控制方法在审
| 申请号： | 201510141587.2 | 申请日： | 2015-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN104816714A | 公开（公告）日： | 2015-08-05 |
| 发明（设计）人： | 余卓平;刘天洋;黄杰;熊璐 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 吴林松 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种新型制动系统建压单元，包括电子控制单元(ECU)、控制电机、减速机构、制动主缸、电磁阀、液压力传感器和制动轮缸，电子控制单元与控制电机连接以在获取制动需求后输出信号使控制电机产生所需的转矩、带动减速机构推动主缸推杆在制动管路内建压；液压力传感器与制动轮缸连接以实时监测制动轮缸内的液压力并反馈给电子控制单元。一种新型车轮轮缸液压力控制方法，包括：ECU确定驾驶员制动意图或是ESC控制需求；系统判断该制动工况为常规工况还是紧急工况；系统判断制动工况是否结束。本发明在实现基本的建压功能基础上，体积小、重量轻，可以通过控制算法控制电磁阀实现ABS和ESC等功能，而且具有精度高，响应快的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制动 系统 单元 车轮 液压 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种制动系统建压单元，其特征在于：包括电子控制单元、控制电机、减速机构、制动主缸、电磁阀、液压力传感器和制动轮缸，电子控制单元与控制电机连接以在获取制动需求后输出信号使控制电机产生所需的转矩、带动减速机构推动主缸推杆在制动管路内建压；液压力传感器与制动轮缸连接以实时监测制动轮缸内的液压力并反馈给电子控制单元。
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