[发明专利]用于减震器的活塞组件有效
申请号: | 201510146259.1 | 申请日: | 2015-03-30 |
公开(公告)号: | CN105041950B | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 金泓植 | 申请(专利权)人: | 株式会社万都 |
主分类号: | F16F9/32 | 分类号: | F16F9/32;F16F9/34 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司11002 | 代理人: | 张晶,王莹 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于减震器的活塞组件,其包括旁路通道,其沿着活塞杆的垂直长度方向在小直径部分形成,小直径部分位于在汽缸内往复运动的活塞杆的下部;主活塞,其连接至小直径部分;孔组件,其联接至小直径部分并设置在主活塞下方以形成孔通道,该孔通道与旁路通道连通;壳体,其联接至小直径部分并设置在孔组件下方,壳体具有打开的上侧并形成压力室;以及滑动阀,其联接至孔组件并安置在压力室中,从而当通过高频部分和低频部分往复运动时通过选择性地打开和关闭孔通道产生阻尼力。总之,活塞组件能够通过在低频部分和高频部分呈现的阻尼性能来改善乘坐舒适感。 | ||
搜索关键词: | 用于 减震器 活塞 组件 | ||
【主权项】:
一种用于减震器的活塞组件,其包括:旁路通道,其沿着活塞杆的垂直长度方向在小直径部分形成,所述小直径部分位于在汽缸内往复运动的活塞杆的下部;主活塞,其连接至所述小直径部分;孔组件,其联接至所述小直径部分并设置在所述主活塞下方以形成孔通道,其与所述旁路通道连通;壳体,其联接至所述小直径部分并设置在所述孔组件下方,所述壳体具有打开的上侧并形成压力室;以及滑动阀,其联接至所述孔组件并安置在所述压力室,从而当通过高频部分和低频部分往复运动时通过选择性地打开和关闭所述孔通道而产生阻尼力,所述孔组件包括:圆柱形的主体,其联接至所述小直径部分并且所述滑动阀通过所述圆柱形的主体在低频部分和高频部分可滑动地往复运动;多个第一孔,其穿透圆柱形的主体的上部,从而使所述旁路通道联接至所述压力室的上部空间,所述压力室被所述滑动阀分割为所述上部空间和下部空间;以及多个第二孔,其穿过所述圆柱形的主体的下部,从而使所述旁路通道联接至所述壳体的下部空间。
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