[发明专利]气门压板在审

专利信息
申请号: 201510146893.5 申请日: 2015-03-31
公开(公告)号: CN104727881A 公开(公告)日: 2015-06-24
发明(设计)人: 陈瑞龙;郑徳士 申请(专利权)人: 浙江龙虎锻造有限公司
主分类号: F01L3/00 分类号: F01L3/00;F01L1/18
代理公司: 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 代理人: 王鹏举
地址: 313200 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明属于汽车零部件用具技术领域,尤其涉及一种气门压板。本发明公开了气门压板,气门压板包括主轴杆,所述的主轴杆的一端部上设有凸柱,所述的凸柱的轴向上开设有连接孔;所述的主轴杆的两侧上设有相互对应的侧板,所述的侧板上设有支轴杆,所述的支轴杆的轴向上设有螺纹孔,所述的凸柱的前端部与两个支轴杆的前端部齐平;所述的侧板上开设有凹槽,所述的凹槽的一端部与主轴杆相连,所述的凹槽的另一端部与支轴杆相连;所述的主轴杆与侧板为一体结构。本发明的有益效果是:能够同时对两个气门进行操作,从而实现单个摇臂来控制两个气门,而且结构简单、结实耐用。
搜索关键词: 气门 压板
【主权项】:
气门压板,其特征在于,所述的气门压板包括主轴杆,所述的主轴杆的一端部上设有凸柱,所述的凸柱的轴向上开设有连接孔;所述的主轴杆的两侧上设有相互对应的侧板,所述的侧板上设有支轴杆,所述的支轴杆的轴向上设有螺纹孔,所述的凸柱的前端部与两个支轴杆的前端部齐平;所述的侧板上开设有凹槽,所述的凹槽的一端部与主轴杆相连,所述的凹槽的另一端部与支轴杆相连;所述的主轴杆与侧板为一体结构。
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