[发明专利]隧道内大吨位架梁运架系统及其架梁变跨工序

摘要

一种隧道内大吨位架梁运架系统及其架梁变跨工序，用于高速铁路或客运专线大型预制箱梁的运输架设且特别适应在隧道内进行箱梁运输和架设的，所述架桥机包括主梁，主梁后端底部设有后支腿，通过驱动装置由固定滚子链驱动并采用移运器滚动走行的跨双主梁的下凹式前起重小车和后起重小车，中间底部设有可伸缩的中支腿，前端底部设有可移动伸缩的前支腿，所述运梁车包括车体，车体末端上方设有伸缩腿，可移动的驮梁台车，驮梁支撑处的至少两组油缸支腿组，多个轮组以及安装在前端的前锚拉杆，本发明可满足铁路客专多种规格的架设，满足进出隧道口、内架梁工况，简化了架梁工序，增加了设备稳定性，施工效率高，结构设计合理创新，提高了施工效率。

主权项

一种隧道内大吨位架梁运架系统，包含架桥机和运梁车，其特征在于：所述架桥机包括主梁，所述主梁后端底部设有可伸缩翻转的后支腿，所述主梁上设有通过驱动装置由固定滚子链驱动并采用移运器滚动走行的跨双主梁的下凹式前起重小车和后起重小车，所述主梁中间底部设有可伸缩的中支腿，以及在主梁前端底部设有可移动伸缩的前支腿；所述运梁车包括车体，安装在车体末端上方的伸缩腿，安装在车体上可移动的驮梁台车，安装在车体驮梁支撑处的至少两组油缸支腿组，安装在车体下的多个轮组以及安装在车体前端的前锚拉杆；所述架桥机的前支腿包括上柱体总成、内柱体总成、下柱体总成和下横联，所述上柱体总成的上方承载所述主梁，其下端两侧分别固定设有内柱体总成，各内柱体总成分别滑动设置下柱体总成，所述下柱体总成的下端固定所述下横联；所述下柱体总成和上柱体总成之间设有至少一个升降油缸，所述升降油缸的缸体固定于所述上柱体总成，伸缩杆连接至所述下柱体总成以驱动其相对内柱体总成进行滑动伸缩，所述内柱体总成和下柱体总成分别设有供销轴贯通的销孔。