[发明专利]用于汽车尾气控制的法兰零件的制作方法

摘要

本发明的用于汽车尾气控制的法兰零件的制作方法，包括以下步骤1)毛坯的制备用锻造法或轧制法准备原料毛坯；原料毛坯变形比不小于3；2)对上述原料毛坯进行机加工；3)在原料毛坯的中心处进行镗孔后，再进行扩孔，得到原料毛坯中心孔；4)对上述原料毛坯进行挤压；扩孔后的原料毛坯用电磁感应加热，加热至温度为1150～1180℃，保温时间5‑10分钟后快速对原料毛坯表面进行除磷和润滑处理，然后将芯棒置入坯料中心孔中，最后在挤压机的挤压筒中进行挤压，此时挤压温度不低于850℃，挤压机压力14‑63MN，挤压速度为80‑120mm/s；5)对挤压后的原料毛坯进行机加工。本方法加工便捷、效率高，并大大降低成本。

主权项

一种用于汽车尾气控制的法兰零件的制作方法，包括以下步骤：1)毛坯的制备：用锻造法或轧制法准备原料毛坯；原料毛坯的变形比不小于3；2)对上述原料毛坯进行机加工；3)在上述原料毛坯的中心处进行镗孔后，再进行扩孔，得到原料毛坯中心孔；4)对上述原料毛坯进行挤压；扩孔后的原料毛坯用电磁感应加热，加热至温度为1150～1180℃，保温时间5‑10分钟后快速对原料毛坯表面进行除磷和润滑处理，然后将芯棒置入坯料中心孔中，最后在挤压机的挤压筒中进行挤压，此时挤压温度不低于850℃，挤压机压力14‑26MN，挤压速度为80‑120mm/s；5)对挤压后的原料毛坯进行机加工，其特征在于：在步骤3)中对原料毛坯的中心处进行镗和扩孔步骤包括：i)将原料毛坯的中心镗成通孔，镗孔直径为30‑45mm；ii)采用感应加热对上述原料毛坯进行一次加热，加热温度为1120～1150℃，保温时间10‑15分钟；iii)加热完毕以后，首先进行对原料毛坯的表面进行除磷和润滑处理，再使用扩孔机对上述的通孔进行扩孔得到中心孔，扩孔后的中心孔内径尺寸略大于挤压时使用的芯棒尺寸，芯棒的尺寸比零件成品件内径小3.5mm。