[发明专利]一种喷油助燃DPF系统OBD故障诊断方法有效
申请号: | 201510150141.6 | 申请日: | 2015-03-31 |
公开(公告)号: | CN104747258B | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 臧志成 | 申请(专利权)人: | 凯龙高科技股份有限公司 |
主分类号: | F01N11/00 | 分类号: | F01N11/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司11332 | 代理人: | 路凯,胡彬 |
地址: | 214000 江苏省无锡市惠山区经*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种喷油助燃DPF系统OBD故障诊断方法,该方法通过微控制单元对传感器模块、执行器模块和CAN通讯模块获取的数据进行分析,从而在DPF系统电控装置基础上无需增加任何硬件设备,实现对DPF系统OBD故障的自动诊断;同时执行器模块自动诊断执行器故障,并根据故障情况自动切断执行器驱动,使得该方法能够以更快的速度发现并切断故障,从而降低故障损失,提高故障诊断效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 助燃 dpf 系统 obd 故障诊断 方法 | ||
【主权项】:
一种喷油助燃DPF系统OBD故障诊断方法,其特征在于包括如下步骤:A、传感器模块、执行器模块、CAN通讯模块分别获取传感器采集、执行器故障和发动机运行相关数据,并将其发送到微控制单元;B、微控制单元分析获取的数据信息,进行DPF系统OBD故障诊断,所述OBD故障诊断包括:所述微控制单元获取所述CAN通信模块发送的发动机运行相关信息,结合所述传感器模块获取的数据并进行分析,对所述DPF系统功能性故障进行判断,所述微控制单元根据从所述CAN通讯模块获取的当前发动机运行数据,对应MAP图,获得DPF过滤器烧坏故障和DPF系统堵塞故障对应的DPF过滤器压差的阈值范围,比较当前压力传感器检测的数值是否超过设定的阈值范围,N次比较均超过设定的阈值范围,则判断所述DPF系统发生DPF过滤器烧坏故障或堵塞故障;若诊断结果为发生故障,则执行步骤C;若诊断结果为未发现故障,则返回重新获取数据信息;C、微控制单元进行故障管理。
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