[发明专利]一种用于纯电动汽车的双挡自动变速器总成在审
| 申请号： | 201510155022.X | 申请日： | 2015-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN104791479A | 公开（公告）日： | 2015-07-22 |
| 发明（设计）人： | 钟川;钟华;梅小龙 | 申请（专利权）人： | 重庆钟华机械有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H61/02 | 分类号： | F16H61/02;F16H63/32;F16H61/32 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 谭小容 |
| 地址： | 402761 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于纯电动汽车的双挡自动变速器总成，包括双挡变速器、拨叉、换挡片和换挡轴，在双挡变速器外还设置有转速传感器和自动换挡装置，转速传感器用于检测双挡变速器的输出转速，自动换挡装置包括正反转直流电机、蜗轮、蜗杆、蜗轮轴和角度传感器，蜗轮套装在蜗轮轴上，蜗轮和蜗杆构成蜗轮蜗杆传动副，并通过轴承安装在蜗轮蜗杆箱体内，蜗轮轴的一端卡在换挡轴的外端，蜗轮轴的另一端与角度传感器相连，正反转直流电机带动蜗杆转动，蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮通过蜗轮轴带动换挡轴转动。能实现高速挡和低速挡的自动变换，与对应的发动机转速匹配，提高了汽车的自动化程度，延长了变速器的使用寿命，特别适合在纯电动汽车上使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 电动汽车 自动变速器 总成 | ||
【主权项】：
一种用于纯电动汽车的双挡自动变速器总成，包括双挡变速器(1)，以及设置在双挡变速器(1)内的拨叉(2)、换挡片(3)和换挡轴(4)，所述换挡轴(4)的一端伸到双挡变速器(1)外，另一端与换挡片(3)相连，其特征在于：在所述双挡变速器(1)外还设置有转速传感器(5)和自动换挡装置，所述转速传感器(5)用于检测双挡变速器(1)的输出转速，所述自动换挡装置包括正反转直流电机(6)、蜗轮(7)、蜗杆(8)、蜗轮轴(9)和角度传感器(10)，所述蜗轮(7)套装在蜗轮轴(9)上，蜗轮(7)和蜗杆(8)构成蜗轮蜗杆传动副，并通过轴承(11)安装在蜗轮蜗杆箱体(12)内，所述蜗轮轴(9)的一端卡在换挡轴(4)的外端，蜗轮轴(9)的另一端与角度传感器(10)相连，所述正反转直流电机(6)带动蜗杆(8)转动，蜗杆(8)带动蜗轮(7)转动，蜗轮(7)通过蜗轮轴(9)带动换挡轴(4)转动。
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