[发明专利]一种电动汽车用电池组循环寿命的预测方法在审
| 申请号： | 201510155755.3 | 申请日： | 2015-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN104714189A | 公开（公告）日： | 2015-06-17 |
| 发明（设计）人： | 王建 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱圣荣 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动汽车用电池组循环寿命的预测方法，包括如下步骤：步骤一：在常温下对电池组进行标准容量测试，记录电池组的实际标准容量；步骤二：对电池组进行动态应力工况循环测试，多次工况循环测试结束后，返回步骤一，记录标准容量测试次数，若连续4-6次标准容量测试的实际容量均小于额定容量的80％，则该温度下的循环测试结束，标准容量测试次数表示电池组循环寿命；步骤三：重复步骤一和二，测试多个温度点下的电池组循环寿命，本发明方法通过采集时间成组的电池包循环寿命数据，通过数据处理，得到拟合方程，可以对目前实际应该的锂离子电池组循环寿命预测。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 用电 循环 寿命 预测 方法 | ||
【主权项】：
一种电动汽车用电池组循环寿命的预测方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤一：在常温下对电池组进行标准容量测试，记录电池组的实际标准容量；步骤二：对电池组进行动态应力工况循环测试，每40‑60次工况循环测试结束后，返回步骤一进行一次标准容量测试，记录标准容量测试次数K，若连续4‑6次标准容量测试的实际容量均小于额定容量C的80％，则该温度下的循环测试结束，标准容量测试次数K表示电池组循环寿命；步骤三：重复步骤一至二，分别测试多个温度点下的电池组循环寿命，通过采集在不同温度条件下测试标准容量的次数K，作T‑1/10‑3—lnK曲线，由拟合方程推算出其他温度下动力电池组的循环寿命。
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