[发明专利]有砟铁路道床的加固装置、系统及方法有效
| 申请号： | 201510161094.5 | 申请日： | 2015-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN104805738B | 公开（公告）日： | 2017-04-19 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 张雄飞 |
| 主分类号： | E01B1/00 | 分类号： | E01B1/00 |
| 代理公司： | 北京冠和权律师事务所11399 | 代理人： | 朱健,陈国军 |
| 地址： | 100101 北京市海淀区*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明为有砟铁路道床的加固装置、系统及方法，其涉及铁路基础设施建设领域，提供了一种带弹性固定套的装置，其包括由至少一个弹性的连续侧墙围住一个柱状空间形成的至少一个弹性固定套以及至少一个控制每个侧墙形状的锁紧系统，所述锁紧系统连接每个侧墙上至少两点使侧墙保持一定形状，在每个柱状空间内装有内装材料，所述内装材料具有比侧墙材料更高的抗压强度。根据本发明的带弹性固定套的装置很好地结合了轮胎橡胶层良好的弹性以及碎石颗粒层的垂向高抗压强度，应用于铁路基础设施建设中时具备优异的性能。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 道床 加固 装置 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种带弹性固定套的装置，其特征在于：其包括由至少一个弹性的连续侧墙围住一个柱状空间形成的至少一个弹性固定套以及至少一个控制每个侧墙形状的锁紧系统，所述锁紧系统连接每个侧墙上至少两点使侧墙保持一定形状，在每个柱状空间内装有内装材料，所述内装材料具有比侧墙材料更高的抗压强度；所述侧墙在顶部带有多个凸翼，侧墙上带有多个孔洞。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于张雄飞，未经张雄飞许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201510161094.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：车辆桥梁通行限制的实现方法
- 下一篇：一种制浆黑液处理方法
