[发明专利]一种铁路救援起重机可走行支腿系统有效

专利信息
申请号: 201510161855.7 申请日: 2015-04-07
公开(公告)号: CN104724619A 公开(公告)日: 2015-06-24
发明(设计)人: 刘振营;杜斌武;张敏;李志诚;孙笑萍;杨威;何毅;陆安均 申请(专利权)人: 武桥重工集团股份有限公司
主分类号: B66C23/80 分类号: B66C23/80
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 何英君
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明一种铁路救援起重机可走行支腿系统,属起重机辅助设施领域,本发明支腿锁定机构卡装在纵梁上表面沿纵梁纵向移动;支腿机构的支承油缸与支腿锁定机构固定连接,并通过支腿锁定机构相对纵梁移动,支腿机构的支腿体与起重机车体销轴连接;两套双轴转向走行轮架通过承重心盘与纵梁连接,将起重机支腿的集中载荷通过四对轮对分散传递到双侧铁路轨道上,不仅有效解决了起重机支腿对铁路轨道的集中载荷力较大和带载走行的问题,而且实现了起重机支腿结构沿纵梁的纵向移动、垂直纵梁方向的升降运动和相对纵梁的旋转运动,赋予了起重机通过其支腿机构走行移动和转动运行的操作性能,全面提升了铁路救援起重机的适用性和工作效率。
搜索关键词: 一种 铁路 救援 起重机 可走行支腿 系统
【主权项】:
一种用于铁路救援起重机的可走行支腿系统,包括纵梁,承重心盘,支腿结构,支腿锁定机构,双轴转向走行轮架;支腿锁定机构通过滑靴卡装在纵梁上表面沿纵梁纵向移动;支腿机构的支承油缸通过锁定销与支腿锁定机构固定连接,并通过支腿锁定机构相对纵梁移动,支腿机构的支腿体前端通过支腿销轴与起重机车体连接;其特征在于,每套双轴转向走行轮架由构架体、走行轮对、盘式制动器、走行驱动机构组成,构架体为对称结构架体,两对走行轮对的主动走行轮对和从动走行轮对分别通过其主动轮轴和从动轮轴两端轴承座对称连接在构架体两侧的端部之间,走行驱动机构的液压马达通过其减速箱的输出与主动轮轴的齿轮轴装配连接;两个盘式制动器的制动盘装配在从动走行轮轴;两套双轴转向走行轮架的几何中心分别通过承重心盘连接在纵梁底部两端,使两套双轴转向走行轮架通过承重心盘相对纵梁转动,并将起重机支腿的集中载荷通过两套双轴转向走行轮架的四对轮对分散传递到双侧铁路轨道上;两套双轴转向走行轮架受液压马达的驱动,通过其两对主动走行轮对和两对从动走行轮对沿铁路双侧轨道带载走行;而且支腿机构通过支腿锁定机构所连接的纵梁吊起两套双轴转向走行轮架使之脱离走行轨道,绕支腿销轴转动,或将其悬挂。
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