[发明专利]生产可行的摆式曲轴有效

专利信息
申请号: 201510161871.6 申请日: 2015-04-07
公开(公告)号: CN104976279B 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 约翰·爱德华·布里维克;杰弗里·艾略特·乔蒂纳;里克·L·威廉姆斯;迈克·A·科普曼尼斯 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: F16F15/26 分类号: F16F15/26
代理公司: 11278 北京连和连知识产权代理有限公司 代理人: 包红健
地址: 美国密歇根州迪尔*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及生产可行的摆式曲轴,其中具体地涉及一种固定至发动机曲轴的摆减振器,该减振器包含摆以及连接至曲轴的摆支架连接凸台的摆支架。每个摆支架具有从其延伸的一对平行的凸耳。支架紧密地连接至连接凸台使得连接凸台被限定在支架的凸耳之间。将摆支架连接至连接凸台的侧面允许生产上可行,而不像需要将摆支架连接至曲柄臂的顶部的已知设置。紧固件可以是一对压入销、单个收缩配合销、肩部螺栓、Z‑Form
搜索关键词: 生产 可行 摆式 曲轴
【主权项】:
1.一种用于内燃发动机的减振器组件,所述组件包含:/n具有凸台的曲轴,所述凸台具有相对的侧面;/n包括摆支架和摆的摆组件;/n所述摆支架中形成的紧固件通过孔;/n所述凸台的所述侧面中形成的紧固件通过孔;以及/n穿过所述摆支架并进入所述凸台的所述侧面安装的紧固件,/n其中,在所述摆支架中形成的所述紧固件通过孔是第一支架孔而在凸台的所述侧面中形成的所述紧固件通过孔是第一凸台孔,所述组件进一步包括与所述第一支架孔轴向对齐形成的第二支架孔以及与所述第一凸台孔轴向对齐形成的第二凸台孔。/n
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