[发明专利]选择性催化还原热量管理方法和系统

摘要

本发明涉及一种选择性催化还原热量管理方法和系统。可以通过有意地增加放置在车辆的发动机上的载荷来管理提供给基于车辆的SCR系统的热量，以使得发动机的排气温度保持高于预定水平。由放置在发动机上的额外载荷生成的能量可以通过能量吸收装置耗散。可以预期对额外发动机载荷的需求，以确保在各种操作状态下向SCR提供充足的热量。

主权项

1.一种用于向选择性催化还原系统提供足够热量的方法，所述选择性催化还原系统位于具有发动机和选择性催化还原器SCR的车辆中，所述方法包括：感测指示所述SCR的入口处的气体温度；确定所述SCR的所述入口处的所述气体温度是否处于第一预定最低温度；确定当前车辆操作所需的发动机载荷；计算将所述SCR的所述入口处的所述气体温度增加到至少所述第一预定最低温度所需的第一增加发动机载荷；通过将当前车辆操作所需的发动机载荷与所述第一增加发动机载荷进行比较来计算第一过量发动机载荷；将所述发动机载荷调整至所述第一增加发动机载荷；通过功率吸收装置去除所述第一过量发动机载荷；确定所述车辆的拖运周期，其中，所述拖运周期包括多个段；基于所述拖运周期中的即将到来的段来预期针对提升的发动机载荷的未来需求，其中，所述拖运周期中的至少一个段要求所述提升的发动机载荷，其中，一旦在所述SCR的所述入口处的气体温度超过第二预定温度，所述提升的发动机载荷就出现；计算将所述SCR的所述入口处的所述气体温度增加到至少所述第二预定温度所需的第二增加发动机载荷；通过将所述第一增加发动机载荷与所述第二增加发动机载荷进行比较来计算第二过量发动机载荷；在所述车辆达到要求所述提升的发动机载荷的拖运周期段之前，将所述发动机载荷调整至所述第二增加发动机载荷；通过所述功率吸收装置去除所述第二过量发动机载荷。