[发明专利]一种电动车无线充电电路及其控制方法有效

专利信息
申请号: 201510165030.2 申请日: 2015-04-09
公开(公告)号: CN104734300B 公开(公告)日: 2017-06-20
发明(设计)人: 徐松;朱玉如;蒋伟 申请(专利权)人: 扬州大学
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H02M3/338
代理公司: 南京苏科专利代理有限责任公司32102 代理人: 董旭东
地址: 225009 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了无线充电领域内的一种电动车无线充电电路及其控制方法,所述主电路包括耦合连接的发射端主电路和接收端主电路,所述发射端主电路包括顺序连接的低压直流电源、高频逆变电路以及初次侧谐振电路,所述接收端主电路包括顺序连接的二次侧谐振电路、全桥整流电路以及功率匹配变换电路;所述控制电路包括发射端控制电路和接收端控制电路,控制方法包括检测状态和工作状态,本发明利用电磁感应和负载检测电路的原理,实现了对二次侧有无负载的检测,根据有无负载来适时的进入工作状态和检测状态,避免了过大的电流,提高了电路的安全性能,可用于无线充电中。
搜索关键词: 一种 电动车 无线 充电 电路 及其 控制 方法
【主权项】:
一种无线充电电路的控制方法,无线充电电路包括主电路和控制电路:所述主电路包括耦合连接的发射端主电路和接收端主电路,所述发射端主电路包括顺序连接的低压直流电源、高频逆变电路以及初次侧谐振电路,所述接收端主电路包括顺序连接的二次侧谐振电路、全桥整流电路以及功率匹配变换电路;所述控制电路包括发射端控制电路和接收端控制电路,发射端控制电路包括连接在发射端数字信号处理器上的PWM驱动电路、电流采样电路,所述电流采样电路连接在初次侧谐振电路上;所述接收端控制电路包括连接在接收端数字信号处理器上的PWM驱动电路和电压采样电路,所述电压采样电路连接在全桥整流电路的输出端;其特征在于,所述控制方法包括两个工作状态:1)检测状态:通过检测初次侧谐振电路的电流变化判定负载的接入,具体方法为:电路开始初始化时,电路处于检测状态,每1s运行2ms,在每个PWM波的中点对初次侧电感上的电流进行采样,通过和前一次采样值相比较来决定电路的工作状态,若电流采样值比前一次采样值减小,则证明二次侧有负载接入,电路进入正常工作状态,每1s运行1s,正常工作后,若检测到的电流采样值比前一次采样值增大,则证明二次侧负载退出,电路转变回检测状态继续工作,每1s运行2ms,若电流采样值与前一次采样值相等,则证明二次侧无动作,电路维持之前的工作模式;2)工作状态:若发射端检测到有负载接入后,发射端数字信号处理器发出充电指令,电路进入工作状态,通过PWM驱动电路控制高频逆变电路输出交流电,经过全桥整流电路以及功率匹配变换电路后,对负载进行充电,若发射端检测到负载退出后或者负载电量充满后,发射端数字信号处理器发出停止充电的指令,并将控制电路回归检测状态。
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