[发明专利]一种整体式桥台桥梁的简化设计施工方法有效
申请号: | 201510166406.1 | 申请日: | 2015-04-10 |
公开(公告)号: | CN104746436A | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 洪锦祥;刘秋江;吴超凡;彭大文 | 申请(专利权)人: | 福建省交通规划设计院 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 北京精金石专利代理事务所(普通合伙) 11470 | 代理人: | 刘晔 |
地址: | 350004 福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明公开了一种整体式桥台桥梁的简化设计施工方法,提出整体式桥台桥梁在使用阶段的三维框架简化计算模型,计算整体式桥台桥梁台后土压力的二维弹簧框架计算模型和计算整体式桥台桥梁桩基础等代桩长的二维弹簧框架计算模型,计算得到台后土压力的合力大小和作用位置,计算得到给定荷载工况下的等代桩长;然后将计算结果应用到三维框架简化计算模型,采用桥梁设计软件对桥台采用桩基础的整体式桥台桥梁进行设计计算;根据设计计算结果进行施工,依次包括桩基础施工,桥台施工,在台顶设置临时支座,在临时支座上架设主梁,浇筑接头混凝土,将主梁和桥台浇注成整体,形成整体式桥台桥梁。 | ||
搜索关键词: | 一种 整体 桥台 桥梁 简化 设计 施工 方法 | ||
【主权项】:
一种整体式桥台桥梁的简化设计施工方法,其特征在于:1)采用作用在桥台上的土压力合力来考虑台后填土对桥台的作用,并通过等代长度的桩基础来考虑桩侧地基土与桩基础的相互作用,在此基础上提出整体式桥台桥梁在使用阶段的三维框架简化计算模型;2)考虑台后填土对桥台的非线性作用以及上部结构、桥台和台后填土对桩基础的等代桩长的影响,采用台后土弹簧单元、桩侧土弹簧单元分别模拟台后填土和桩侧地基土的作用,提出计算整体式桥台桥梁台后土压力的二维弹簧框架计算模型和计算整体式桥台桥梁桩基础等代桩长的二维弹簧框架计算模型,完善三维框架简化计算模型;3)在给定的荷载工况作用下,采用计算整体式桥台桥梁台后土压力的二维弹簧框架计算模型进行分析计算得到台后土弹簧对桥台的作用力,将它们与台后作用的静止土压力进行迭加得到台后土压力的合力大小和作用位置;4)在给定的荷载工况作用下,通过不断调整计算整体式桥台桥梁桩基础等代桩长的二维弹簧框架计算模型中桩基础的长度得到该荷载工况下的等代桩长;5)计算整体式桥台桥梁台后土压力的二维弹簧框架计算模型和计算整体式桥台桥梁桩基础等代桩长的二维弹簧框架计算模型配合整体式桥台桥梁在使用阶段的三维框架简化计算模型,采用桥梁设计软件对桥台采用桩基础的整体式桥台桥梁进行设计计算;6)根据步骤5)中的设计计算结果进行施工,依次包括桩基础施工,桥台施工,在台顶设置临时支座,在临时支座上架设主梁,浇筑接头混凝土,将主梁和桥台浇注成整体,形成整体式桥台桥梁。
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