[发明专利]在车辆中存储电能的方法在审
| 申请号： | 201510170661.3 | 申请日： | 2015-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN105035057A | 公开（公告）日： | 2015-11-11 |
| 发明（设计）人： | 殷德军 | 申请（专利权）人： | 南京理工大学 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74;B60T8/34 |
| 代理公司： | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人： | 王培松 |
| 地址： | 210000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种在车辆中存储电能的方法，包括：为车辆的制动踏板配置一直线电磁驱动器，并且在制动需求产生时使该直线电磁驱动器产生一阻碍制动踏板前进的阻抗力并施加到该制动踏板上；以及存储由所述直线电磁驱动器所提供的电能输出。本发明提出的在车辆中存储电能的方法，在利用直线电磁驱动器作为阻抗力反馈的产生机构中，依据本公开所提出的方法，将制动踏板动作过程中产生的动能转化为电能并加以存储，以利再循环利用，可有效利用制动过程的转换能量。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 存储 电能 方法 | ||
【主权项】：
一种在车辆中存储电能的方法，其特征在于，该方法的实现包括：为车辆的制动踏板配置一直线电磁驱动器，并且在制动需求产生时使该直线电磁驱动器产生一阻碍制动踏板前进的阻抗力并施加到该制动踏板上；以及存储由所述直线电磁驱动器所提供的电能输出。
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