[发明专利]一种两级低通滤波放大式发动机燃油消耗测试系统在审
申请号: | 201510172230.0 | 申请日: | 2015-04-13 |
公开(公告)号: | CN104807514A | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 曹诚军;余仁伟;程振寰;徐海川 | 申请(专利权)人: | 成都诚邦动力测试仪器有限公司 |
主分类号: | G01F9/00 | 分类号: | G01F9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种两级低通滤波放大式发动机燃油消耗测试系统,包括被测动力平台,以及设置在被测动力平台上的被测发动机,其特征在于:还包括有单片机(1),与单片机(1)相连的测控仪(4)和功率分析仪(2),与测控仪(4)相连的油门驱动仪(5),与功率分析仪(2)相连的电机控制器(3),与被测发动机相连接的燃油信号采集系统(6),以及与燃油信号采集系统(6)相连接的两级低通滤波放大处理系统(7);该两级低通滤波放大处理系统(7)还与单片机(1)相连接,测控仪(4)还与被测发动机相连;本发明的两级低通滤波放大处理系统,可以对采集来的信号进行处理,处理后的信号保真度更高,从而提高燃油消耗测试系统的精确度。 | ||
搜索关键词: | 一种 两级 滤波 放大 发动机 燃油 消耗 测试 系统 | ||
【主权项】:
一种两级低通滤波放大式发动机燃油消耗测试系统,主要包括被测动力平台,以及设置在被测动力平台上的被测发动机,其特征在于:还包括有单片机(1),与单片机(1)相连接的测控仪(4)和功率分析仪(2),与测控仪(4)相连接的油门驱动仪(5),与功率分析仪(2)相连接的电机控制器(3),与被测发动机相连接的燃油信号采集系统(6),以及与燃油信号采集系统(6)相连接的两级低通滤波放大处理系统(7);该两级低通滤波放大处理系统(7)还与单片机(1)相连接,测控仪(4)还与被测发动机相连接;所述的两级低通滤波放大处理系统(7)由两级低通滤波放大电路,与两级低通滤波放大电路相连接的输出电路组成。
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