[发明专利]一种超浅埋隧道上方还建建筑物的构筑方法有效
| 申请号： | 201510173784.2 | 申请日： | 2015-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN104846838B | 公开（公告）日： | 2016-11-02 |
| 发明（设计）人： | 沙权贤;牛泽林;宋战平 | 申请（专利权）人： | 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司 |
| 主分类号： | E02D27/32 | 分类号： | E02D27/32;E01D18/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 116033 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种超浅埋隧道上方还建建筑物的构筑方法，包括以下步骤：A.待隧道主体结构修筑完成后，在隧道开挖轮廓线以外的两侧基岩上修筑支撑基础，该支撑基础与隧道轮廓线之间间距大于隧道洞跨长度的5倍；B.在两侧支撑基础上各修建桥墩；C.在两侧桥墩上搭建梁体，梁体与两侧桥墩形成简支桥梁的结构形式；D.将待还建的建筑物还建于梁体上。本发明提供的构筑方法，利用支撑基础、桥墩及梁体构成简支梁桥，采用简支桥梁的结构形式跨越隧道衬砌结构，然后在简支桥梁上还建建筑物，防止还建建筑物的基础直接坐落于隧道正上方时给隧道衬砌结构的安全性和耐久性产生不利影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 超浅埋 隧道 上方 建筑物 构筑 方法 | ||
【主权项】：
一种超浅埋隧道上方还建建筑物的构筑方法，其特征在于，包括以下步骤：A.待隧道主体结构修筑完成后，在隧道开挖轮廓线以外的两侧基岩上修筑支撑基础，该支撑基础与隧道轮廓线之间间距大于隧道洞跨长度的5倍；B.在两侧支撑基础上各修建桥墩；C.在两侧桥墩上搭建梁体，梁体与两侧桥墩形成简支桥梁的结构形式；D.将待还建的还建建筑物还建于梁体上。
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