[发明专利]一种V2G充电站

摘要

通过V2G充电站实现了电网的削峰平谷，通过充电站中设置大容量储能装置使得电网的峰谷调节不完全依赖于电动汽车用户，同时，通过搜索附近电动汽车的方式，使电动汽车集中进行售电或购电，降低了电动汽车并网的成本，减小了电动汽车突然全部并网带来的电网冲击，维持了电网的供电稳定性，通过储能装置充放电剩余时间的计算来提供电动汽车并网售电或购电的缓冲时间。

主权项

1.一种V2G充电站，其特征在于，V2G充电站中包括变压器、整流/逆变器、DC/DC变换器、储能装置和充电桩，其中变压器初级侧连接交流电网，用于将电网的电力进行电压变换输出给V2G充电站或将V2G充电站的电力输出给电网，变压器次级侧还通过单向整流装置连接风力发电装置，和/或单向DC/DC变换装置连接太阳能发电装置，整流/逆变器与变压器次级侧相连，用于将变压器输出的交流电整流成直流电提供给充电桩或储能装置，或将充电桩或储能装置提供的直流电力逆变成交流电输送给变压器，储能装置通过DC/DC变换器与充电桩和整流/逆变器相连，充电桩与电动汽车相连接；V2G充电站中还包括控制装置，控制装置监测储能装置的容量；电网侧控制中心根据负荷预测和V2G充电站状态的参数以及来自各个V2G充电站的实时信息，制定V2G充电站的发电计划并发布到各个V2G充电站；在V2G充电站参与响应频率波动任务时，实时调节功率命令一并发送到各个V2G充电站，用户在充放电机上的人机界面输入SOC与可用时间信息，V2G充电站执行电网侧控制中心的发电计划和功率调节命令，依据充放电策略选择充放电车辆和充放电电流，利用双向智能控制装置控制充放电机执行；同时，将通过充放电机得到的实时信息和用户设置信息上传电网侧控制中心；当电网电力过剩，且储能装置达到上限值时，控制装置直接通知附近的电动汽车进行售电，当电网电力不足，且储能装置的电力达到放电下限时，控制装置直接通知附近的电动汽车进行购电；当电网电力过剩时，且充电站中储能装置电量未达到上限，此时将储能装置连接至电网进行充电，根据储能装置的电力容量计算储能装置充电到储能阈值上限的剩余时间，并判断该剩余时间是否大于预设值，当剩余时间大于预设值时，继续进行充电，当剩余时间等于或小于预设值时，控制装置联网搜集附近的电动汽车的信息，包括电动汽车离充电站的距离、电动汽车目前的电量值信息，信息搜集完成后，筛选收集的信息，将电动汽车的信息按照预设的规则进行排序，根据储能装置的电量值预测需要售出的电量值，根据预测的电量值以及电动汽车的距离、电量情况选择需要售电的电动汽车，通过通讯单元，发送售电通知给符合售电条件的电动汽车，请求将电动汽车行驶至充电站中进行充电，当用户确认要进行充电，将其保存至存储器中，在其到达充电站时进行优先售电，当用户确认不进行充电，按照优先级的排序将售电通知发送给下一个用户，当通知处于无应答状态时，降低一级优先级，当再次无应答时，再次降低一级优先级，以此类推，当确认进行充电的用户以及确认充电的电量值已满足需要售电的电量时，不再进行通知，通过剩余时间的设置，使得充电站在电动汽车到达充电站共享电力之前具有缓冲时间。