[发明专利]往复活塞链式连杆无死点发动机活塞连杆组无效
申请号: | 201510180035.2 | 申请日: | 2015-04-16 |
公开(公告)号: | CN104776221A | 公开(公告)日: | 2015-07-15 |
发明(设计)人: | 尹建 | 申请(专利权)人: | 尹建 |
主分类号: | F16J1/16 | 分类号: | F16J1/16;F02F3/00 |
代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 | 代理人: | 杨彪 |
地址: | 250002 山东省济南市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种往复活塞链式连杆无死点发动机活塞连杆组,包括活塞,活塞底部中空,活塞下方设置活动套,活动套内设置第一固定轴,第一固定轴上铰接连杆的小头,连杆的小头一侧设有拨块,拨块上开设凹槽或销孔,凹槽或销孔位于第一固定轴一侧,凹槽或销孔内配合设置推杆的一端,推杆的另一端铰接第二固定轴,第二固定轴安装在活塞的内腔内;活动套能在内腔内轴线往复移动。它可从根本上消除发动机死点,以降低能耗,减少活塞连杆组及曲轴的损耗。其散热和润滑效果更好,运行更稳定、强度更高。可方便磨损后更换,降低运行维护的费用。由于活塞与活动套之间没有直接的连接关系,因此,方便对现有发动机的活塞连杆组件进行升级改造。 | ||
搜索关键词: | 往复 活塞 链式 连杆 死点 发动机 | ||
【主权项】:
往复活塞链式连杆无死点发动机活塞连杆组,包括活塞(2),活塞(2)底部中空,其特征在于:活塞(2)下方设置活动套(3),活动套(3)内设置第一固定轴(5),第一固定轴(5)上铰接连杆(4)的小头,连杆(4)的小头一侧设有拨块(14),拨块(14)上开设凹槽或销孔(6),凹槽或销孔(6)位于第一固定轴(5)一侧,凹槽或销孔(6)内配合设置推杆(7)的一端,推杆(7)的另一端铰接第二固定轴(8),第二固定轴(8)安装在活塞(2)的内腔(13)内;活动套(3)能在内腔(13)内轴线往复移动。
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