[发明专利]一种大型客站咽喉区封锁改造施工方法在审

专利信息
申请号: 201510183967.2 申请日: 2015-04-20
公开(公告)号: CN104846706A 公开(公告)日: 2015-08-19
发明(设计)人: 张建慈;杨云;魏晓江;古辉荣;魏勇;欧剑;李飞龙;王锏宇;贾晓楠;蔡文胜;符望春 申请(专利权)人: 中铁二十五局集团第一工程有限公司;中铁二十五局集团有限公司
主分类号: E01B29/00 分类号: E01B29/00
代理公司: 北京精金石专利代理事务所(普通合伙) 11470 代理人: 刘晔
地址: 510400 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种大型客站咽喉区封锁改造施工方法,包括以下步骤,施工准备,测量定位,现场不影响车站运输使用前提下,清理路基表面,准备道碴,预铺6组道岔,连接钢轨现场就位,等待封锁时间点;线路封锁,封锁停用客站咽喉区,全站停止接发列车;铺设6组道岔;每组道岔的中线标高调整;每组道岔的钢轨接头均打磨光滑;每个钢轨接头打磨光滑后焊接在一起;检测,检测焊缝和每个钢轨的铺设情况;解除封锁,开通线路。本发明提供方法在施工时封锁停用客站咽喉区,全站停止接发列车,铺设6组道岔,6组道岔连通岔前后7条线路,铺设时集中完成,人力、物力投入相对于现有技术小,劳动力利用率和设备效率低相对于现有技术高,施工时安全隐患小。
搜索关键词: 一种 大型 客站 咽喉 封锁 改造 施工 方法
【主权项】:
一种大型客站咽喉区封锁改造施工方法,其特征在于包括以下步骤,步骤一、施工准备,测量定位,现场不影响车站运输使用前提下,清理路基表面,准备道碴,预铺6组道岔,连接钢轨现场就位,等待封锁时间点;步骤二、线路封锁,封锁停用客站咽喉区,全站停止接发列车;步骤三、铺设6组道岔;步骤四、每组道岔的中线标高调整;步骤五、每组道岔的钢轨接头均打磨光滑;步骤六、每个钢轨接头打磨光滑后焊接在一起;步骤七、检测,检测焊缝和每个钢轨的铺设情况;步骤八、解除封锁,开通线路。
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