[发明专利]一种基于视频的山区公路弯道会车预警方法在审

专利信息
申请号: 201510190585.2 申请日: 2015-04-21
公开(公告)号: CN104809916A 公开(公告)日: 2015-07-29
发明(设计)人: 尹宏鹏;柴毅;周佳怡 申请(专利权)人: 重庆大学
主分类号: G08G1/16 分类号: G08G1/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 400044 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明公开了一种基于视频的山区公路弯道会车预警方法,属于视频图像技术领域。包括以下步骤:步骤一:利用红外线摄像机进行红外摄像,获取视频图像信号;步骤二:采用自适应混合高斯建模方法进行车辆目标检测,获取车辆特征;步骤三:计算多帧的车辆平均面积,判断车辆的行车方向;步骤四:对于进入摄像范围的车辆目标采用MeanShift算法进行车辆跟踪;步骤五:采用角点特征匹配算法测量车速,并将车速与弯道处规定的最大车速进行比较,并对弯道两端进行前方路况信息显示和实时语音提示或预警。本方法采用红外摄像机在天气恶劣、能见度低的情况下完成车辆目标检测,利用信息显示和实时语音播报进行弯道会车预警,实现了行车过程中全面有效预警的目的。
搜索关键词: 一种 基于 视频 山区 公路 弯道 会车 预警 方法
【主权项】:
一种基于视频的山区公路弯道会车预警方法,其特征在于:包括以下步骤:步骤一:利用红外线摄像机进行红外线摄像,获取视频图像信号;步骤二:采用自适应混合高斯建模方法进行车辆检测,获取车辆信息(中心,面积,ID);步骤三:计算多帧的车辆平均面积,判断车辆的行车方向。当平均面积减少,则判定车辆驶出摄像范围,当平均面积增加,则判定车辆进入摄像范围;步骤四:对于进入摄像范围的车辆采用MeanShift算法进行车辆跟踪;步骤五:采用基于角点的特征匹配算法测量车速,并将车速与弯道处规定最大速度进行比较。将目标车辆速度与弯道处规定的最大车速进行比较,小于最大车速,对弯道两端进行前方路况信息显示和实时语音提示;大于最大车速,对弯道两处进行显示和语音预警,显示内容包括前方车辆及其车速。
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