[发明专利]一种整车侧面碰撞试验装置及方法有效
| 申请号： | 201510190638.0 | 申请日： | 2015-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN104764615B | 公开（公告）日： | 2017-08-04 |
| 发明（设计）人： | 黄峥 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01M7/08 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人： | 张巧婵 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种整车侧面碰撞试验装置及方法，所述装置包括B柱及刚性墙，所述B柱底端连接有门槛，所述B柱顶端依靠在设在所述刚性墙上的定位结构上；所述门槛两端上设有和刚性墙连接的刚性固定结构；所述门槛和B柱的连接位置设有和所述刚性墙连接的刚性支撑结构；还包括给所述B柱加载碰撞作用力的碰撞结构；所述方法利用所述装置来实现整车侧面碰撞安全性试验；本发明采用基于侧面碰撞的B柱抗弯性能试验方法，很好地验证了整车侧面碰撞的安全性能；填补了目前基于侧面碰撞的B柱零部件试验的空白，为其他类型的碰撞试验提供了一个较好的思路；试验周期短，试验效率高，试验成本较低，零部件安装拆卸方便，且部分样件可以重复利用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 整车 侧面 碰撞 试验装置 方法 | ||
【主权项】：
一种整车侧面碰撞试验装置，其特征在于：包括B柱及刚性墙，所述B柱底端连接有门槛，所述B柱顶端依靠在设在所述刚性墙上的定位结构上；所述门槛两端上设有和刚性墙连接的刚性固定结构；所述门槛和B柱的连接位置设有和所述刚性墙连接的刚性支撑结构；还包括给所述B柱加载碰撞作用力的碰撞结构；所述定位结构包括和所述B柱顶端贴合的定位板，还包括一端和所述定位板连接另一端和所述刚性墙连接的定位柱；所述刚性固定结构包括和所述门槛端部连接的固定板，所述固定板和所述门槛垂直烧焊连接形成一个封闭腔；还包括一端和所述固定板连接另一端和所述刚性墙连接的固定柱；所述刚性支撑结构包括一端和所述门槛贴合的支撑板，还包括一端和所述支撑板连接另一端和所述刚性墙连接的支撑柱；所述碰撞结构包括牵引小车、连接在所述牵引小车上的连接柱及和所述连接柱连接撞击所述B柱的刚性圆柱。
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