[发明专利]一种用于转向系统的控制阀

摘要

一种用于转向系统的控制阀。解决了现有转向系统转向供油不足且系统效率低的问题。它包括选择阀和换向阀，所述的换向阀通过选择阀与转向器相连接，所述的换向阀具有使得第一进油口通过第一出油口与第一转向油缸相连通的第一位置，中止时的第二位置和使得第一进油口通过第四出油口与第二转向油缸相连通的第三位置，所述的第二进油口在换向阀处于第一位置时与第一出油口相连通，所述的第三进油口在换向阀处于第三位置时与第四出油口相连通。本发明将转向器的输出油控制先导油同步输入到转向油缸，使得产品转向可靠，系统效率高。

主权项

一种用于转向系统的控制阀，其特征在于:包括多路阀，所述的多路阀包括选择阀和换向阀，所述的换向阀包括第一进油口、第二进油口、第三进油口、第四进油口、第一出油口、第二出油口、第三出油口、第四出油口和转向阀控制口，所述的选择阀包括选择阀出油口、分别与转向器出油口相连通的选择阀进油口和选择阀控制口；换向阀第一进油口用于与转向泵相连通，选择阀出油口分别与第二进油口、第三进油口、转向阀控制口相连通，所述的换向阀具有使得第一进油口通过第一出油口与第一转向油缸相连通的第一位置，中止时的第二位置和使得第一进油口通过第四出油口与第二转向油缸相连通的第三位置，所述的第二进油口在换向阀处于第一位置时通过第二出油口、第一单向阀与第一出油口相连通，所述的第三进油口在换向阀处于第三位置时通过第三出油口、第二单向阀与第四出油口相连通，所述的多路阀还包括两个流向相反的安全溢流阀，所述的两个安全溢流阀并排设置于第一转向油缸、第二转向油缸与换向阀之间的管路上，所述换向阀第四进油口的通过补油单向阀分别与第一出油口、第四出油口相连通。