[发明专利]一种用于联合收获机的动力换挡变速箱总成

摘要

本发明公开一种用于联合收获机的动力换挡变速箱总成，包括输入轴、换挡轴、输出轴、离合器输出半轴、差速器以及液压手刹装置，输入轴通过输入连接装置连接联合收获机的液压马达输出轴实现动力输入，再经输出轴传递动力至差速器，实现I、Ⅱ、Ⅲ档，差速器和液压手刹装置安装于离合器输出半轴；输入轴有Ⅰ‑Ⅱ档主动齿轮及Ⅲ档主动齿轮；换挡轴有Ⅱ档换挡齿轮、Ⅲ档换挡齿轮、Ⅰ档中间齿轮、换挡轴输出齿轮、Ⅱ‑Ⅲ档离合器、换挡轴主油道及换挡轴泄油道；输出轴有Ⅰ档换挡齿轮、输出轴输出齿轮、输出轴小齿轮、Ⅰ档离合器、输出轴主油道及输出轴泄油道。本发明结构简单，可以接收电信号，操作方便。

主权项

一种用于联合收获机的动力换挡变速箱总成，其特征在于，该动力换挡变速箱总成包括：输入轴（1）、换挡轴（2）、输出轴（3）、离合器输出半轴（4）、差速器（5）以及液压手刹装置（6），输入轴（1）通过输入连接装置（7）连接联合收获机的液压马达输出轴实现动力输入，输入轴(1)的动力经换挡轴（2）传递到输出轴(3)，输出轴(3)传递动力至差速器(5)，实现Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ档，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ档的传动比依次减小，差速器(5)和液压手刹装置(6)安装于离合器输出半轴(4)；输入轴(1)安装有Ⅰ‑Ⅱ档主动齿轮(11)及Ⅲ档主动齿轮(12)；换挡轴(2)安装有Ⅱ档换挡齿轮(21)、Ⅲ档换挡齿轮(22)、Ⅰ档中间齿轮(23)、换挡轴输出齿轮(24)、Ⅱ‑Ⅲ档离合器(25)、换挡轴主油道(26)及换挡轴泄油道(27)；输出轴(3)安装有Ⅰ档换挡齿轮(31)、输出轴输出齿轮(32)、输出轴小齿轮(33)、Ⅰ档离合器(34)、输出轴主油道(35)及输出轴泄油道(36)；输入轴(1)的Ⅰ‑Ⅱ档主动齿轮(11)与换挡轴(2)的Ⅱ档换挡齿轮(21)常啮合，此时Ⅱ档换挡齿轮(21)啮合传递动力至换挡轴(2)，Ⅱ档换挡齿轮(21)带动换挡轴(2)的Ⅰ档中间齿轮(23)旋转，Ⅰ档中间齿轮(23)与输出轴(3)的Ⅰ档换挡齿轮(31)常啮合传递动力至输出轴(3)，由输出轴输出齿轮 (32) 传递动力至差速器(5)，实现Ⅰ档档速；输入轴(1)的Ⅰ‑Ⅱ档主动齿轮(11)与换挡轴(2)的Ⅱ档换挡齿轮(21)相啮合，由换挡轴输出齿轮(24)与输出轴小齿轮(33)常啮合，再由输出轴输出齿轮(32)传递动力至差速器(5)，实现Ⅱ档档速；输入轴(1)的Ⅲ档主动齿轮(12)与换挡轴(2)的Ⅲ档换挡齿轮(22)常啮合，由换挡轴输出齿轮(24)与输出轴小齿轮(33)啮合，再由输出轴输出齿轮(32)传递动力至差速器(5)，实现Ⅲ档档速；输入轴(1)反向旋转时，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ档皆可实现倒挡；其中所述Ⅰ档离合器(34)与Ⅱ‑Ⅲ档离合器(25)为湿式摩擦片式离合器，Ⅰ档离合器(34)连接所述输出轴主油道(35)和输出轴泄油道(36)，Ⅱ‑Ⅲ档离合器(25)连接所述换挡轴主油道(26)和换挡轴泄油道(27)，Ⅰ档离合器（34）包括Ⅰ档柱塞（341）及Ⅰ档弹簧（342），Ⅱ‑Ⅲ档离合器（25）包括内摩擦片(251)、外摩擦片(252)、Ⅱ档柱塞(253)、Ⅲ档柱塞(254)、Ⅱ‑Ⅲ档弹簧（255），所述Ⅰ档离合器（34）和Ⅱ‑Ⅲ档离合器（25）分别与电磁阀连接以接收电信号实现挂挡和离合。