[发明专利]车载式隧道全断面多臂回弹检测装置及其使用方法在审
申请号: | 201510201860.6 | 申请日: | 2015-04-23 |
公开(公告)号: | CN105004621A | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
发明(设计)人: | 李术才;周轮;许振浩;李利平;石少帅;张乾青;张延欢;孙超群;吴静 | 申请(专利权)人: | 山东大学 |
主分类号: | G01N3/40 | 分类号: | G01N3/40 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 张勇 |
地址: | 250061 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了车载式隧道全断面多臂回弹检测装置及其使用方法,包括仪器检测车,车上安装有5个回弹检测装置,检测隧道不同位置处混凝土强度,支撑杆长度可伸缩,适合不同断面大小的隧道检测,回弹仪安置在支撑杆上,可绕支撑杆旋转,保证回弹仪轴线与混凝土测试面始终垂直。车上安装有中央控制系统,控制系统能控制支撑杆伸缩与旋转,控制回弹仪旋转,控制回弹仪运行获取强度数据并保存。同时本发明还公开了所述检测装置的使用方法。本发明研究了隧道衬砌混凝土强度检测方法,可一次检测多条测线,解决了隧道衬砌混凝土强度检测效率低、耗费时间长、衬砌检测采样率较低等问题,更贴近工程实际应用,检测效率更高,适用范围更广,更安全。 | ||
搜索关键词: | 车载 隧道 断面 回弹 检测 装置 及其 使用方法 | ||
【主权项】:
车载式隧道全断面多臂回弹检测装置,其特征在于:包括仪器检测车,仪器检测车上设有基座,所述基座连接若干回弹检测装置,回弹检测装置包括回弹仪,所述回弹仪通过可伸缩的支撑杆与基座连接;所述基座内设有中央控制系统,所述中央控制系统与回弹检测装置连接,通过分别控制每一个支撑杆的伸缩,使回弹仪处于相应的混凝土需测部位,继而分别控制回弹仪运行以测量混凝土的强度数据,并对所述数据进行采集。
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