[发明专利]一种消防柴油机有效
申请号: | 201510207715.9 | 申请日: | 2015-04-28 |
公开(公告)号: | CN104819027B | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 菲利普·墨儒 | 申请(专利权)人: | 湖南南方安美消防设备有限公司 |
主分类号: | F01M1/12 | 分类号: | F01M1/12;F02B39/14;F01P3/20;F01P5/10;F01N13/00;F02N11/00;F02N19/10;F02B63/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 410100 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种消防柴油机,包括起动系统、冷却水管路系统、润滑系统和控制系统,润滑系统包括涡轮增压器和设置于涡轮增压器上方、顶部设置有排气阀的润滑油箱,润滑油箱的底部连接三通阀的第一通,三通阀的第二通连接涡轮增压器的进油口,三通阀的第三通连接润滑油供油管,第三通与润滑油供油管之间设置有允许由润滑油供油管向三通阀流液的单向阀。在发动机运转时,润滑油分别流向涡轮增压器和润滑油箱,完成了在润滑油箱中的储油工作;当柴油机即将停火时,润滑油箱中的润滑油流出,实现对涡轮增压器的润滑,使涡轮增压器中转子轴的轴承不会因缺少润滑油而烧坏,符合消防柴油机的急停情况,更安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 消防 柴油机 | ||
【主权项】:
一种消防柴油机,包括起动系统、冷却水管路系统(2)、润滑系统(1)和控制系统,其特征在于,所述润滑系统(1)包括涡轮增压器(101)和设置于所述涡轮增压器(101)上方、且顶部设置有排气阀(103)的润滑油箱(102),所述润滑油箱(102)的底部连接三通阀的第一通,所述涡轮增压器(101)的进油口连接所述三通阀的第二通,所述三通阀的第三通连接润滑油供油管(105),所述第三通与所述润滑油供油管(105)之间设置有允许由所述润滑油供油管(105)向所述三通阀流液的单向阀(104);还包括手动启动系统,所述手动启动系统包括:控制喷油泵供油的电磁阀(401);用于实现所述电磁阀(401)吸合或断开、并使油门悬臂处于打开状态的手动拉杆装置(4),所述手动拉杆装置(4)包括与所述电磁阀(401)轴向一端铰接连接的拉杆(403);设置于起动电机上部、用于使所述起动电机通电的手动紧急启动器(3);所述电磁阀(401)的一端设置有用于与喷油泵控制把手(406)连接的拉杆转轴(405),所述拉杆(403)的一端铰接所述拉杆转轴(405);所述手动拉杆装置(4)还包括与所述电磁阀(401)相对固定的挡板(404)和所述挡板(404)侧面的挡块(402),所述拉杆(403)的另一端可移动地与所述挡板(404)的缺口、所述挡块(402)的缺口卡接或分离;所述手动紧急启动器(3)包括手柄(301)和设置于所述手柄(301)下部的触发顶杆(302),所述手柄(301)通过转轴(305)铰接于所述手动紧急启动器(3)的主体部,所述触发顶杆(302)的下方设置有直流接触器(303),所述直流接触器(303)的两端设置有用于与起动电机连通的蓄电池电源。
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