[发明专利]一种减震型车载终端在审

专利信息
申请号: 201510213402.4 申请日: 2015-04-30
公开(公告)号: CN104819247A 公开(公告)日: 2015-08-05
发明(设计)人: 汪斌;王梓涵;张昕 申请(专利权)人: 成都锐奕信息技术有限公司
主分类号: F16F15/06 分类号: F16F15/06;B60R11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610000 *** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了一种减震型车载终端,包括车载终端和设置在车载终端底部的减震支架,减震支架包括上支撑板和下支撑板,上支撑板和下支撑板均包括水平支撑板和位于水平支撑板两端的倾斜支撑板,上支撑板和下支撑板的倾斜支撑板之间设置有减震组件,所述的上支撑板底部设置有垂直于下支撑板的定位柱,所述的下支撑板上设置有定位孔,所述的定位柱位于定位孔内,所述的减震组件包括弹簧和位于弹簧内的减震柱,所述的减震柱的两端均通过粘接的方式连接在倾斜支撑板上,所述的定位柱位于下支撑板下方的一端设置有限位片,所述的限位片上与下支撑板相邻的一面上设置有减震层,其结构简单、稳定,定位柱不易脱离,减震效果佳且易于制作。
搜索关键词: 一种 减震 车载 终端
【主权项】:
一种减震型车载终端,包括车载终端和设置在车载终端底部的减震支架,所述的减震支架包括上支撑板(11)和下支撑板(12),所述的上支撑板(11)和下支撑板(12)均包括水平支撑板和位于水平支撑板两端的倾斜支撑板,所述的上支撑板(11)和下支撑板(12)的倾斜支撑板之间设置有减震组件,所述的上支撑板(11)底部设置有垂直于下支撑板(12)的定位柱(2),所述的下支撑板(12)上设置有定位孔,所述的定位柱(2)位于定位孔内,其特征在于:所述的减震组件包括弹簧(4)和位于弹簧(4)内的减震柱(5),所述的减震柱(5)的两端均通过粘接的方式连接在倾斜支撑板上,所述的定位柱(2)位于下支撑板(12)下方的一端设置有限位片(3),所述的限位片(3)上与下支撑板(12)相邻的一面上设置有减震层(6)。
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