[发明专利]基于无线传感器网络的高速列车运营环境监测方法有效
| 申请号： | 201510213724.9 | 申请日： | 2015-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN104925095B | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 吕晓军;史天运;王冰;周栋;王忠英;卫丽娟;王小书;端嘉盈 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院;中国铁道科学研究院电子计算技术研究所;北京经纬信息技术公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00;B61C17/00;H04L29/08;H04L1/00;H04W84/18 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司11002 | 代理人： | 李相雨 |
| 地址： | 100081*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开一种基于无线传感器网络的高速列车运营环境监测方法，能够解决现有对传感器节点的标识和传输通道的通信地址没有统一进行编码所导致的数据量冗余的问题。所述方法包括根据无线传感器网络的传感器节点所在的铁路运营线路以及该传感器节点在该铁路运营线路中的编号对该传感器节点的节点标识进行编码，得到该传感器节点的节点标识编码；根据该传感器节点的节点标识编码对该传感器节点的传输通道的通信地址进行编码，得到该传感器节点的传输通道的通信地址编码；该传感器节点根据该传感器节点的传输通道的通信地址编码，将获得的运营环境监测数据通过一跳或者多跳的方式发送给所述无线传感器网络的目的节点。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 无线 传感器 网络 高速 列车 运营 环境监测 方法 | ||
【主权项】：
一种基于无线传感器网络的高速列车运营环境监测方法，其特征在于，包括：根据无线传感器网络的传感器节点所在的铁路运营线路以及该传感器节点在该铁路运营线路中的编号对该传感器节点的节点标识进行编码，得到该传感器节点的节点标识编码；根据该传感器节点的节点标识编码对该传感器节点的传输通道的通信地址进行编码，得到该传感器节点的传输通道的通信地址编码；该传感器节点根据该传感器节点的传输通道的通信地址编码，将获得的运营环境监测数据通过一跳或者多跳的方式发送给所述无线传感器网络的目的节点。
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