[发明专利]防止电动车控制器接线柱转动的方法及所用防转接线柱在审

专利信息
申请号: 201510220356.0 申请日: 2015-05-04
公开(公告)号: CN104882683A 公开(公告)日: 2015-09-02
发明(设计)人: 杨鸣峰 申请(专利权)人: 无锡市康博瑞特电子科技有限公司
主分类号: H01R4/36 分类号: H01R4/36
代理公司: 贵阳中新专利商标事务所 52100 代理人: 刘楠
地址: 214000 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种防止电动车控制器接线柱转动的方法及所用防转接线柱,本发明采用防转接线柱作为连接功率输出模块、主控电路板A和外部大电流导体的机械及电气连接体,以防止连接或拆卸外部大电流导体时,防转接线柱跟着固定螺钉一起旋转造成防转接线柱松动的技术问题。本发明通过对接线柱的改进很好的解决了在拧紧螺钉或螺栓时,接线柱随着螺钉或螺栓一起转动,使接线柱产生松动,造成接线柱与电路板之间出现连接故障,无法保证产品质量的技术问题;解决控制器实现模块化、标准化结构的大电流连接问题,为控制器的生产、测试全面实现自动化打下基础。本发明适用于电动两轮车、电动三轮车和电动汽车控制器的生产制造改进。
搜索关键词: 防止 电动车 控制器 接线柱 转动 方法 所用 转接
【主权项】:
 一种防止电动车控制器接线柱转动的方法,其特征在于:该方法采用防转接线柱作为连接功率输出模块、主控电路板和外部大电流导体的机械及电气连接体,以防止连接或拆卸外部大电流导体时,接线柱跟着固定螺钉一起旋转造成接线柱松动的技术问题;防转接线柱的形状为“Z”字形,包括大电流导体连接柱和功率输出模块连接柱,大电流导体连接柱与功率输出模块连接柱的轴线平行且不重合;大电流导体连接柱经连接块与功率输出模块连接柱连接;大电流导体连接柱底面通过定位装置与主控电路板上的定位孔定位连接,功率输出模块连接柱穿过主控电路板上的限位孔,同主控电路板上的定位孔一起,限定防转接线柱的安装位置,同时限制接线柱转动。
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